Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.6l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1362kg
価格
19,980€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型プジョー308、Allure 1.6 VTi 120馬力バージョンは、コンパクトでバランスの取れた選択肢として登場しました。5ドアのボディを持つこのモデルは、快適性、実用性、そしてセグメントにおける独自の魅力をうまく両立させようとしました。ガソリンエンジンは最もパワフルではありませんが、日常使いにおいてスムーズで効率的な運転体験を約束します。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、しっかりとした安定感のある車の感覚があります。速度感応式の電動油圧ステアリングは、敏感でありながらも快適で正確な感触を提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。160 Nmのトルクを持つ1.6 VTi 120馬力エンジンは、0-100 km/h加速を10.8秒、最高速度を195 km/hとし、一般的な使用には十分な数値です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転体験に貢献します。
デザインと美学
2011年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと、革新的ではないものの魅力的で時代を超越した美学が特徴です。フロントは、細長いヘッドライトとブランドロゴをエレガントに統合したグリルが際立っています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えます。インテリアでは、素材の品質と仕上げが際立っており、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。コントロールの配置は直感的で、室内空間は5人乗りに十分であり、348リットルのトランクはセグメントの期待に応えます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2011年型プジョー308は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術はありませんが、車内体験を向上させる装備を提供しています。速度感応式電動油圧パワーステアリングは、運転を改善するためにテクノロジーがどのように適用されたかの良い例です。間接噴射式の1.6 VTiエンジンは、信頼性が高く実績のあるエンジンで、ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。Start&Stop機能はありませんが、複合燃費6.6 l/100kmは、その出力のガソリンエンジンとしては妥当な数値です。
競合
2011年型プジョー308は、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラ、セアトレオンなどのモデルでした。それらと比較して、308は独特のデザイン、高い快適性、そして競争力のある位置付けとなる仕上げの品質を提供しました。1.6 VTiエンジンは、最もパワフルではありませんでしたが、そのスムーズさと効率性で際立っており、性能と燃費のバランスを求める人々にとって興味深い選択肢でした。
結論
2011年型プジョー308 5p Allure 1.6 VTi 120馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。魅力的なデザイン、快適な乗り心地、そして信頼性の高いエンジンの組み合わせは、日常使いに理想的なパートナーとなります。快適な運転体験とよくできたインテリアを提供し、コンパクトカーの期待を十分に満たす車両です。当時の価格は19,980ユーロで、公式割引が4,810ユーロ適用されたため、そのセグメントでは魅力的な提案でした。