Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.4l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1362kg
価格
16,270€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Access 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型プジョー308、5ドアアクセスバージョン、1.6 VTi 120馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。16,270ユーロという価格で、このモデルは快適さと特徴的なデザインを重視し、日常使いに十分な性能を犠牲にしない人々を魅了しようとしています。年数が経ってもその魅力と機能性を保ち、快適な運転体験とよくまとまったインテリアを提供します。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、滑らかさと快適さが感じられます。1.6 VTi 120馬力エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市でも高速道路でもほとんどの状況で十分な俊敏性で反応します。速度感応型電動油圧ステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、自信を与えます。フロントアクスルのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。5速マニュアルギアボックスは正確で操作しやすく、すべてのシフトが直感的です。全体的に、308はリラックスした運転を促しますが、もう少し要求されたときには反応する能力も備えています。
デザインと美学
2011年型プジョー308のデザインは、当時のブランドの美学を明確に示しています。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと特徴的なグリルを備えた独特のフロントは、独自の個性を与えています。5ドアのボディは実用的で機能的であり、エレガンスを犠牲にしていません。インテリアは控えめながらもよく作り込まれており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使われています。コントロールの配置は人間工学的で、視界も良好なため、運転が容易です。時が経っても、見た目に心地よく、コンセプト上も機能的なデザインです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2011年型プジョー308のアクセスグレードは、モダンで安全な運転体験に不可欠なものを提供します。間接噴射式の1.6 VTi 120馬力エンジンは、ユーロ5規制に準拠しており、当時の効率性へのコミットメントを示しています。電動油圧式パワーステアリングは、操縦性と運転感覚を向上させる点で特筆すべき点です。現在のモデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、基本的な装備は日常使いに十分であり、乗員の保護を保証するアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれています。機能性を重視した、信頼性と実績のあるテクノロジーです。
競合
2011年型プジョー308は、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラなどのモデルでした。それらと比較して、308は乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そしてよく仕上げられたインテリアで際立っていました。競合他社の中には、よりスポーティな運転ダイナミクスやより高度な技術装備を提供できるものもありましたが、308は快適性、美学、機能性のバランスを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられ、そのセグメントで競争力のある価格を提供していました。
結論
2011年型プジョー308 5pアクセス1.6 VTi 120は、年数が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。快適性、魅力的なデザイン、そしてほとんどのドライバーに十分な性能の間に顕著なバランスを提供します。そのエンジンは、最も強力ではありませんが、日常使いには十分にその役割を果たし、よくデザインされたインテリアは快適な旅を誘います。スポーティさや豪華さを大々的に主張することなく、約束通りのものを提供する車です。家族や個人での使用に信頼性が高く快適な移動手段です。当時の価格設定は非常に魅力的であり、今日でも個性と優れた性能を持つコンパクトカーを探している人にとっては賢明な購入となるでしょう。