Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2015-2017)

2014
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

110PS

トルク

205Nm

燃費

4.6l/100

排出

105g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

188km/h

重量

1155kg

価格

17,600

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

398 L

タンク

53 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク205 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク53 L
トランク398 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2015-2017)

一般的な説明

2014年型プジョー308、Style 1.2 PureTech 110 S&Sバージョンは、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。3気筒110馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、フランスブランドの特徴であるデザインと快適さの本質を維持しながら、効率的で楽しい運転体験を提供することを目指しています。発売当時の価格17,600ユーロは、日常使いに多用途な車を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。

運転体験

プジョー308のハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。1.2 PureTechエンジンは、排気量は小さいながらも、ターボのおかげで低回転から力強いレスポンスで110馬力を発揮します。わずか1500rpmで205Nmのトルクは、優れた回復力をもたらし、市街地や高速道路での運転をスムーズで楽なものにします。速度感応型電動パワーステアリングは、正確でコミュニケーション豊かなフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、よりダイナミックなセクションでも姿勢を崩すことなく路面の凹凸を吸収します。Stop&Startシステムは、特に都市環境での効率向上に貢献しますが、その作動は時々やや感知されることがあります。全体として、308はしっかりと安定しており、運転しやすい車の感覚を伝え、日常使いや週末の小旅行に最適です。

デザインと美学

2014年型プジョー308のデザインは、ブランドの美的進化の明確な例です。全長4253mm、全幅1804mm、全高1457mmで、バランスの取れたプロポーションとエレガントでモダンなシルエットを呈しています。流れるようなラインと特徴的なフロントグリルを持つ5ドアボディは、道路上で洗練された存在感を与えます。クロームのディテールとシャープな光学系は、品質とダイナミズムのイメージに貢献しています。インテリアでは、プジョーの「i-Cockpit」デザインが主役で、小径ステアリングホイールと視認性と人間工学を向上させることを目指した高い位置のインストルメントクラスターが特徴です。使用されている素材と仕上げは高品質で、居心地の良い、よく仕上げられた雰囲気を作り出しています。トランク容量は398リットルで、そのセグメントとしては広く、日常使いに実用性を提供します。

技術と特徴

技術面では、プジョー308 Style 1.2 PureTech 110 S&Sは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1.2 PureTechエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた現代工学の例であり、性能と効率を最適化します。Stop&Startシステムは、都市での燃料消費と排出ガスを削減するための重要な機能です。速度感応型電動パワーステアリングは、操作を容易にするだけでなく、道路でのより高い精度にも貢献します。このStyleバージョンでは高度なインフォテインメントシステムに関する詳細は明記されていませんが、当時の基本的な接続性とオーディオオプションを備えていたと予想されます。パッシブおよびアクティブセーフティも存在し、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして緊急時に良好な応答を提供するように設計されたシャーシが備わっていました。

競合

2014年型プジョー308は、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、品質と多用途性でベンチマークとなるフォルクスワーゲンゴルフ、運転のダイナミズムで知られるフォードフォーカス、快適性とデザインに重点を置いたルノーメガーヌ、そしてよりスポーティな提案をしたSEATレオンが含まれていました。その他の関連する競合車は、オペルアストラとヒュンダイi30でした。それらと比較して、308はエレガントなデザイン、効率的なPureTechエンジン、革新的なi-Cockpit運転席コンセプトで際立っており、非常に混雑した市場で独自の個性を持つ代替案を提供していました。

結論

2014年型プジョー308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&Sは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。魅力的なデザイン、効率的なエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせは、日常使いに理想的な相棒となります。良好なレベルの快適性と実用的なトランクを提供し、市街地走行と長距離旅行の両方に適しています。PureTechエンジンの信頼性は、適切なメンテナンスと相まって、満足のいく所有体験を約束します。実用性と経済性を犠牲にすることなく、運転を楽しむことを誘う車です。