Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.2l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
206km/h
重量
1225kg
価格
23,150€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
398 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2015-2016)
一般的な説明
2014年型プジョー308 5p GTラインは、131馬力の1.2 PureTechエンジンとEAT6オートマチックトランスミッションを搭載し、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。23,150ユーロの価格で、このモデルは効率性、デザイン、そして日常使いのためのスポーティなタッチを組み合わせることを目指しています。
運転体験
ハンドルを握ると、308 GTラインはバランスの取れた運転体験を提供します。3気筒エンジンは、そのサイズにもかかわらず、驚くほどの滑らかさで131馬力を発揮し、低回転から230Nmのトルクが利用可能であるため、市街地では機敏な応答性、高速道路では十分な性能を発揮します。6速オートマチックギアボックスは、スムーズで適切に管理された変速により、優れた走行快適性に貢献します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、良好な感触を提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、ダイナミックな挙動を犠牲にすることなく、路面の凹凸を効果的に吸収します。
デザインと美学
2014年型プジョー308 GTラインのデザインは、そのエレガンスと繊細なスポーティさで際立っています。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、洗練された存在感を与えます。17インチホイールやクロームエレメントといったGTライン特有のディテールは、派手になりすぎることなくその個性を際立たせています。革新的なi-Cockpitを備えたインテリアは、小さなステアリングホイールと高められたインストルメントクラスターにより、人間工学と視認性を向上させることを目指した独特の運転ポジションを提供します。素材と仕上げは高品質であり、堅牢性と丁寧さを伝えています。
技術と特徴
技術面では、この308は性能と効率を最適化する1.2 PureTech直噴、ターボ、インタークーラーエンジンを搭載しています。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、効率的な動力管理を保証します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングを備えています。最新世代のモデルではありませんが、その技術装備は当時のものとしては適切です。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、プジョー308 GTラインはフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、オペルアストラといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、308はi-Cockpitのインテリアデザイン、走行快適性、そしてPureTechエンジンの効率性で際立っています。一部の競合車がより優れたスポーティさやわずかに広い室内空間を提供するかもしれませんが、308は非常にバランスの取れた、独特のタッチを持つ代替案として位置付けられています。
結論
2014年型プジョー308 5p GTライン1.2 PureTech 130 S&S EAT6は、デザイン、快適性、効率性の間で優れたバランスを実現したコンパクトカーです。その3気筒エンジンは、その性能と滑らかさで驚かせ、オートマチックギアボックスはリラックスした運転を容易にします。日常使いから長距離旅行まで、独特のタッチと快適なダイナミックな挙動を持つ多用途な車両を求める人にとって理想的な車です。当時の価格設定は、中古車市場において非常に魅力的な選択肢となっています。