Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
181PS
トルク
400Nm
燃費
4l/100
排出
103g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
220km/h
重量
1395kg
価格
29,050€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
398 L
53 L
133 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 · 181 CV (2015-2017)
一般的な説明
2015年から2017年にかけて発売されたプジョー308 5p GT BlueHDi 180 EAT6は、スポーティで効率的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。当時29,050ユーロという価格で、このモデルはパフォーマンスと控えめな燃費の興味深い組み合わせを提供し、高性能ディーゼルコンパクトのセグメントで際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、308 GT BlueHDi 180 EAT6は俊敏性とコントロール感をもたらします。181馬力、400Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強いレスポンスと8.4秒での0-100km/h加速を提供します。電動パワーステアリングとマクファーソン式フロントサスペンションは、スタビライザーバーとともに、ダイナミックで正確なハンドリングに貢献し、ドライブを楽しむことを誘います。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性が過度に犠牲になることはなく、長距離移動も快適です。
デザインと美学
5ドアのプジョー308 GTのデザインは、308のベースラインのエレガントでスポーティな進化です。全長4253mm、全幅1804mmで、そのシルエットはコンパクトでアスレチックです。GTバージョン特有のディテール、例えば225/40 R18タイヤを装着した18インチホイール、フロントの330mmベンチレーテッドブレーキディスク、リアの268mmディスクは、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。インテリアはデータには詳細がありませんが、モダンなデザインと直感的な運転席、i-Cockpitを備えたプジョーのラインを踏襲すると予想されます。i-Cockpitは意見が分かれることもありますが、独特のタッチを加えています。
技術と特徴
技術面では、この308 GTは可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、181馬力の出力を達成し、公称複合燃費はわずか4L/100km、CO2排出量は103g/kmで、ユーロ6規制に準拠し、DGTのCラベルを取得しています。6速EAT6オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なシフトチェンジを保証します。さらに、速度感応型電動パワーステアリングを搭載しており、さまざまな状況での運転体験を向上させます。
競合
市場では、プジョー308 GT BlueHDi 180 EAT6は、フォルクスワーゲンゴルフGTD、フォードフォーカスSTディーゼル、SEATレオンFR TDIなどのブランドの高性能ディーゼルコンパクトと競合していました。その提案は、より大胆なデザイン、独特のインテリア、そして効率性とスポーティさの組み合わせによって差別化され、非常に競争の激しいセグメントにおいて興味深い選択肢となっていました。
結論
プジョー308 5p GT BlueHDi 180 EAT6は、スポーティさ、効率性、快適性の間で注目すべきバランスを達成した車です。その強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いにも長距離移動にも理想的であり、満足のいく運転体験を提供します。その魅力的なデザインと効率的なテクノロジーは、個性と調整された燃費を求める人々にとって非常に注目すべき選択肢として確立されています。