Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
4.9l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
206km/h
重量
1225kg
価格
21,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
420 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型プジョー308の5ドアAllureバージョンは、1.2 PureTech 130馬力エンジンとEAT6オートマチックトランスミッションを搭載し、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。21,400ユーロという価格で、このモデルは効率性、快適性、そして個性的なデザインを重視する人々を魅了することを目指しています。一見して、快適な運転体験と手間のかからない日常使いを約束する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー308 1.2 PureTech 130 S&S EAT6はスムーズで洗練された運転体験を提供します。3気筒エンジンは、そのサイズにもかかわらず、低回転から131馬力と230Nmのトルクを発揮し、市街地でも高速道路でも機敏なレスポンスを実現します。0-100km/h加速は9.1秒で、ほとんどの状況で十分です。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、賞賛に値する滑らかさで動作し、ほとんど感知できない変速を行います。速度感応式電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。複合燃費4.9L/100kmは強力なポイントであり、この308を日常使いの経済的なパートナーにしています。
デザインと美学
2017年型プジョー308のデザインは、エレガントでモダンであり、流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションが洗練された存在感を与えています。5ドアボディは実用的で機能的であり、美しさを犠牲にしていません。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役であり、小さなステアリングホイールと人間工学と視認性を向上させることを目的とした高い位置にあるインストルメントクラスターが特徴です。キャビンに使用されている素材は高品質であり、全体的なデザインはミニマリストでよく整理されており、居心地の良い技術的な雰囲気を作り出しています。コンパクトな寸法（全長4253mm、全幅1804mm、全高1472mm）は都市環境での操縦性を容易にし、420リットルのトランクは荷物に対して十分な容量を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2017年型プジョー308は運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 PureTechエンジンは、Stop&Startシステムとともに効率性へのコミットメントを示しています。EAT6オートマチックトランスミッションは、滑らかさと有効性の例です。このシートには高度な運転支援システムは詳述されていませんが、Allureバージョンには、接続性とエンターテイメントに関する包括的な標準装備、および安全でリラックスした運転に貢献するアクティブおよびパッシブセーフティ要素が搭載されていると予想されます。速度感応式電動パワーステアリングは、運転に精度と容易さをもたらす詳細です。
競合
プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、SEATレオン、フォードフォーカス、ルノーメガーヌといった強力なライバルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、308はi-Cockpitのインテリアデザイン、乗り心地、PureTechエンジンの効率性で際立っています。そのエレガントな美学と仕上げの品質へのこだわりも有利な点であり、市場のより伝統的な選択肢とは異なる独自の代替案を提供しています。
結論
2017年型プジョー308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6は、性能、快適性、効率性のバランスが際立つ非常に完成度の高いコンパクトカーです。魅力的で内外装のデザイン、洗練されたエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションは、日常使いや旅行に多用途な車を求める人々に強くお勧めできる選択肢です。良い感覚を伝え、その価格で、そのカテゴリーで非常に競争力のあるパッケージを提供する車両です。