Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

131PS

トルク

230Nm

燃費

5.2l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

206km/h

重量

1279kg

価格

20,600

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

420 L

タンク

53 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク53 L
トランク420 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)

一般的な説明

2017年型プジョー308、5ドアスタイル1.2 PureTech 130 S&S EAT8バージョンは、コンパクトセグメントにおいて魅力的でバランスの取れた選択肢として登場します。131馬力のガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スムーズで効率的な運転体験を約束します。20,600ユーロという価格は、性能とコストのバランスが良く、競争力のある位置にあります。美学と機能性の両方で人々を魅了しようとする車であり、日常生活で信頼性が高くスタイリッシュな相棒を求める人に理想的です。

運転体験

プジョー308のハンドルを握ると、俊敏性と快適さが感じられます。131馬力の1.2 PureTechエンジンは、排気量は小さいものの、特にスムーズで素早い変速を行うEAT8オートマチックギアボックスとの組み合わせで、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、市街地での操作と高速道路での安定性の両方を容易にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。0から100km/hまでの加速は9.8秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度206km/hは高速道路での能力を示しています。複合燃費5.2 l/100kmは強みであり、この308を日常使いに経済的な車にしています。

デザインと美学

2017年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと均整の取れたシルエットで、エレガントでモダンです。5ドアボディは、美しさを犠牲にすることなく、紛れもない実用性をもたらします。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、独特で認識しやすい個性を与えています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役であり、コンパクトなステアリングホイールと運転体験を向上させることを目指した高めのインストルメントクラスターが特徴です。使用されている素材と仕上げは、品質と細部へのこだわりを感じさせます。全長4253mm、全幅1804mmで、5人乗りに十分な室内空間を提供し、420リットルのトランクはセグメントとしては広々としており、家族や荷物スペースが必要な人にとって多用途な車となっています。

技術と特徴

技術面では、2017年型プジョー308は安全性と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 PureTechエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費を最適化し排出ガスを削減します。8速EAT8オートマチックトランスミッションは、運転効率とスムーズさを向上させる重要な進歩です。提供されたデータにはインフォテインメントシステムや運転支援に関する詳細は明記されていませんが、2017年モデルとして、当時の標準的な接続性およびアクティブセーフティ機能を備えていると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、より洗練された安全な運転体験に貢献するディテールです。

競合

プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、SEATレオン、フォードフォーカス、ルノーメガーヌといった強力なライバルと非常に競争の激しいセグメントで競合しています。それらと比較して、308は独特のデザイン、i-Cockpit、そしてEAT8ギアボックスと組み合わせたPureTechエンジンの効率性で際立っています。420リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大級の1つであり、実用的な利点をもたらします。一部のライバルはより多様なエンジンオプションやよりスポーティなアプローチを提供するかもしれませんが、308は快適性、効率性、魅力的なデザインを優先するバランスの取れた選択肢として位置付けられ、コンパクトカーにエレガンスと機能性を重視する層を魅了しようとしています。

結論

2017年型プジョー308 5pスタイル1.2 PureTech 130 S&S EAT8は、非常に好印象を残す車です。効率的でエネルギッシュなエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして丁寧にデザインされた内外装の組み合わせは、コンパクトセグメントにおいて非常に推奨される選択肢となっています。性能、快適性、使用経済性の間で顕著なバランスを提供し、広々としたトランクは実用性をさらに高めます。都市でも高速道路でも、あらゆる旅を楽しむことを誘い、エレガンスと効率性で様々なニーズに適応する車両です。間違いなく、完全で個性的なコンパクトカーを求める人々に検討されるべき車です。