Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

4.7l/100

排出

122g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

206km/h

重量

1279kg

価格

25,650

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

420 L

タンク

53 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク53 L
トランク420 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)

一般的な説明

エレガンスと効率性を兼ね備えたコンパクトカー、プジョー308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8は、バランスの取れた車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションにより、スムーズな運転体験と抑えられた燃費を約束します。2017年に発売されたこのモデルは、その時代を超越したデザインと快適性への注力により、今もなお関連性を保っています。

運転体験

プジョー308のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が伝わってきます。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、低回転から300Nmのトルクを感じさせます。EAT8オートマチックギアボックスは、スムーズで正確な変速により、リラックスした運転に貢献し、喜びをもたらします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは速度感応式で、市街地での操作を容易にし、高速道路での安定性を高めます。0-100km/h加速は9.4秒、最高速度は206km/hで、これはそのセグメントの平均的な数値です。WLTP複合燃費4.7l/100kmは強力なポイントであり、この308を日常使いにおける経済的な相棒にしています。

デザインと美学

プジョー308のデザインは、その特徴の一つです。全長4253mm、全幅1804mm、全高1472mmで、バランスの取れたプロポーションとエレガントなシルエットを呈しています。5ドアのTech Editionバージョンは、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、その魅力を高めるディテールによって際立っており、堅牢な存在感を与えています。プジョーの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。リアは、全体に調和して統合されたテールライトにより、美的一貫性を保っています。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントパネルを備えたi-Cockpitデザインが、没入型で人間工学に基づいた運転体験を追求しています。素材と仕上げは高品質で、堅牢性と細部へのこだわりを感じさせます。420リットルのトランクは、そのセグメントとしては広く、荷物のための十分な容量を提供します。

技術と特徴

プジョー308 Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8は、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。1.5リッター、131馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、その性能と効率を最適化します。トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションは、走行快適性のための重要な要素です。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。特定のインフォテインメントデータは詳細に説明されていませんが、このTech Editionバージョンには、最新の接続性を備えたタッチスクリーンが含まれると予想されます。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および速度感応式電動パワーステアリングを備えています。サスペンションは、リアアクスルではシンプルですが、快適性と安定性の良好な妥協点を提供するためにうまく調整されています。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、プジョー308はフォルクスワーゲンゴルフ、SEATレオン、フォードフォーカス、ルノーメガーヌなどの強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、308は独特のデザイン、i-Cockpitインテリア、そしてEAT8ギアボックスのスムーズさと組み合わせたディーゼルエンジンの効率性で際立っています。一部の競合他社はよりスポーティさやわずかに広い室内空間を提供するかもしれませんが、308は快適性、仕上げの品質、および調整された燃費を優先するバランスの取れた選択肢として位置付けられています。公式割引4,500ユーロを含む25,650ユーロの価格は、そのカテゴリーで競争力があり、優れたコストパフォーマンスを提供します。

結論

プジョー308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8は、エレガントなデザイン、よく仕上げられたインテリア、そしてエンジンとトランスミッションの組み合わせの効率性で魅了するコンパクトカーです。日常使いに快適で、長距離移動も難なく、そして抑えられた燃費でこなせる多用途な車両を求める人々にとって理想的な車です。そのダイナミックな挙動はバランスが取れており、快適で安全な運転体験を提供します。そのセグメントで最もスポーティではありませんが、快適性と品質に重点を置いているため、幅広いユーザーに非常にお勧めできる選択肢です。プジョーの信頼性とこのモデルの技術が相まって、満足のいく所有体験を約束します。