Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
136PS
トルク
55Nm
燃費
4.7l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
210km/h
重量
1450kg
価格
27,100€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
412 L
52 L
21 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024)
一般的な説明
2022年型プジョー308 5pアクティブハイブリッド136 e-DCS6は、ハイブリッドシステムの効率性と、フランスブランドの特徴である独特のスタイルとドライビング体験を組み合わせた、コンパクトセグメントの魅力的な選択肢として登場します。27,100ユーロという価格で、このモデルは、モダンなデザインと充実した装備を犠牲にすることなく、燃費を重視する人々を魅了しようとしています。
運転体験
ハイブリッドプジョー308のハンドルを握ると、滑らかさと効率性を感じます。ハイブリッドシステムに支えられた1.2リッター29馬力エンジンは、特に都市部や郊外での日常的な運転に適切なレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、リラックスしたスムーズな運転体験に貢献します。高性能車ではありませんが、その俊敏性と優れたステアリングフィールは運転を楽しくし、コントロール感と快適さを伝えます。複合燃費4.7 l/100kmは、日常生活で顕著な経済性をもたらす強力なポイントです。
デザインと美学
プジョー308のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。モダンでシャープな美学を持ち、ブランドの新しいアイデンティティを受け継ぎ、牙のようなデイタイムランニングライトと目立つグリルを備えたアグレッシブなフロントが際立っています。シルエットはダイナミックでエレガントで、流れるようなラインが洗練された存在感を与えています。インテリアも同様のラインを踏襲しており、一部の人には賛否両論あるものの、没入感のある未来的なドライビング体験を提供するプジョーの特徴的なi-Cockpitを備えています。素材と仕上げは高品質で、洗練されたモダンな感覚を伝えます。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、プジョー308 5pアクティブハイブリッド136 e-DCS6は、1.2リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションによって管理されます。0.89 kWhバッテリー（0.43 kWh使用可能）は、消費量と排出量の削減に貢献し、DGTのECOラベルを取得しています。インテリアには、デジタルi-Cockpit、中央のタッチスクリーン、運転支援システムが、このシートには詳細に記載されていませんが、通常このトリムレベルでは充実しており、高度な接続性と安全性を提供します。
競合
ハイブリッドプジョー308は、非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフeTSI、トヨタカローラエレクトリックハイブリッド、ヒュンダイi30ハイブリッド、SEATレオンeTSIなどのモデルが含まれます。それらと比較して、308はより大胆なデザインとドライビング体験への集中、そしてECOラベルを取得できる効率的なハイブリッドシステムで際立っています。その競争力のある価格と装備は、ハイブリッドコンパクト市場で非常に興味深い選択肢として位置付けられています。
結論
プジョー308 5pアクティブハイブリッド136 e-DCS6は、モダンで効率的、そして独特のデザインのコンパクトカーを求める人々にとって非常に堅実な提案です。そのハイブリッドシステムは、パフォーマンスと消費量のバランスが良く、日常使いに最適です。i-Cockpitを備えたインテリアは、アバンギャルドな雰囲気を加える差別化ポイントです。カテゴリーで最もパワフルな車ではありませんが、その走行快適性と美学は、競争の激しいコンパクトセグメントで非常に魅力的な選択肢となっています。