Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
195km/h
重量
1555kg
価格
24,390€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
403 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 CC Active 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型プジョー308 CCアクティブ1.6 VTi 120は、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。120馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、空を屋根として旅を楽しむのに理想的な、快適でリラックスした運転体験を約束します。その特徴的なデザインと快適性へのこだわりは、個性と洗練された雰囲気を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
308 CCのハンドルを握ると、滑らかさとコントロール感が得られます。120馬力の1.6 VTiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、穏やかで急がない運転には十分なレスポンスを提供します。0から100km/hまで12秒、最高速度195km/hという加速性能は、日常使いやロードトリップには十分な性能を示唆しています。フロントの McPherson タイプサスペンションは、路面の凹凸を吸収し、快適な乗り心地に貢献します。速度感応型電動油圧ステアリングは、路面との良好な接続を提供し、すべてのカーブが自然で安全に感じられます。ルーフを格納し、髪に風を受け、エンジンの音を聞くと、その体験は本当にエキサイティングになり、すべてのキロメートルを楽しむように誘います。
デザインと美学
プジョー308 CCのデザインは、その最大の強みの一つです。全長4440mm、全幅1817mm、全高1426mmというバランスの取れたプロポーションは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。格納式ハードトップを備えたクーペカブリオレボディは、スタイリッシュなクーペからコンバーチブルへと数秒で変身させることができ、両方の長所を提供します。流れるようなラインとクロームのディテールがその魅力を高め、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとしたダイナミックな姿勢を与えます。4人乗りのインテリアは、快適さと居心地の良い雰囲気を提供するように設計されており、品質とセンスの良い素材が追求されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー308 CCアクティブ1.6 VTi 120は、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては適切だった要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1598ccガソリンエンジンは、アルミニウム製で、効率的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを直接制御できます。安全性と快適性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および速度感応型電動油圧パワーステアリングを備えています。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、当時の基本的なオーディオおよび接続機能が含まれており、常に直感的で快適なユーザーエクスペリエンスを追求していると予想されます。
競合
コンパクトコンバーチブルセグメントでは、プジョー308 CCはフォルクスワーゲンイオス、ルノーメガーヌCC、フォードフォーカスCCなどの競合車と対峙していました。それぞれがクーペカブリオレのコンセプトを独自に解釈し、デザイン、エンジン、装備に違いがありました。308 CCは、快適性、スタイル、ハードトップの多用途性のバランスが際立っており、フレンチタッチとよりリラックスした運転体験を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2011年型プジョー308 CCアクティブ1.6 VTi 120は、スタイルと急がずにロードを楽しむことを誘う車です。そのエレガントなデザイン、格納式ルーフの多用途性、そして最もパワフルではないものの、快適な運転には十分すぎるエンジンは、個性的なコンバーチブルを求める人々にとって興味深い選択肢となります。週末の旅行や、オープンエアでの運転を毎日楽しむのに理想的な、感情を呼び起こす車両です。複合燃費6.9 l/100kmと環境ラベルCは、そのカテゴリーと年式において効率性の面で合理的な選択肢となっています。