Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.2l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
215km/h
重量
1590kg
価格
28,370€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
403 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 CC Active 1.6 THP 156 · 156 CV (2011)
一般的な説明
2011年型プジョー308 CCアクティブ1.6 THP 156は、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。156馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、スタイルと快適さを犠牲にすることなく、オープンエアを楽しみたい人に理想的な、ダイナミックで快適なドライビング体験を約束します。
運転体験
308 CCを運転することは、感情を呼び起こす体験です。156馬力の1.6 THPエンジンは、直噴とターボにより、低回転から力強いレスポンスを発揮し、わずか1400rpmで240Nmのトルクが得られます。これにより、0-100km/h加速は9.6秒、最高速度は215km/hとなり、息をのむような数値ではありませんが、道路を楽しむには十分すぎるほどです。フロントのマクファーソンストラットサスペンションとリアのトーションビームサスペンションは、速度感応型電動油圧ステアリングとともに、快適性と俊敏性のバランスを良好に保っています。ハードトップを格納したときの開放感は比類なく、すべての旅を小さな冒険に変えます。
デザインと美学
プジョー308 CCのデザインは、その強みの一つです。ルーフを閉じた状態でも開いた状態でも、エレガントで流れるようなシルエットは、魅力的で個性的な車にしています。柔らかなラインとバランスの取れたプロポーションは、洗練された存在感を与えます。4人乗りのインテリアは、快適性と品質感を追求して設計されていますが、後席のスペースは短距離移動や子供向けに適しています。クロームのディテールとコントロールの配置は、快適で機能的な雰囲気に貢献しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型プジョー308 CCアクティブ1.6 THP 156は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。1.6 THPエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化するエンジニアリングの好例です。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させます。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、モダンで安全な運転体験に必要なものを提供します。格納式ルーフシステムは、数秒で車をクーペからカブリオレに変えるエンジニアリングの驚異です。
競合
このセグメントでは、プジョー308 CCはフォルクスワーゲン イオス、ルノー メガーヌ CC、フォード フォーカス CCなどのモデルと競合していました。それぞれがクーペカブリオレのコンセプトを独自に解釈していましたが、308 CCはエレガントなデザイン、バランスの取れたエンジン、アクティブバージョンにふさわしい装備レベルで際立っていました。その提案は、フランスの個性を加えた手頃な価格のコンバーチブルでした。
結論
プジョー308 CCアクティブ1.6 THP 156は、運転と良い天気を楽しむことを誘う車です。魅力的なデザイン、有能なエンジン、格納式ルーフの多用途性の組み合わせは、個性と忘れられないレジャーの瞬間を提供する能力を持つ車両を探している人にとって興味深い選択肢となります。何年経っても、その魅力と笑顔を引き出す能力を保ち続けている車です。