Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
200PS
トルク
275Nm
燃費
7l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
240km/h
重量
1610kg
価格
33,820€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
403 L
60 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 CC Allure 1.6 THP 200 · 200 CV (2011)
一般的な説明
2011年型プジョー308 CCアリュール1.6 THP 200は、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。200馬力のガソリンエンジンを搭載し、スタイルとパフォーマンスを犠牲にすることなく、オープンエアを楽しみたい人に理想的な、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を約束します。
運転体験
この308 CCのハンドルを握ると、俊敏性とパワーを感じます。200馬力の1.6 THPエンジンは活発に反応し、0-100km/h加速は8.3秒、最高速度は240km/hです。6速マニュアルトランスミッションは正確なコントロールを可能にし、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを追求しています。ルーフを格納し、髪に風を受け、エンジンの音を聞くと、すべての旅が小さな冒険になります。
デザインと美学
プジョー308 CCのデザインは、その最大の魅力の一つです。エレガントで流れるようなシルエットは、格納式ハードトップのおかげで、数秒でクーペからカブリオレへと変身します。外観のラインは調和がとれており、特徴的なフロントとうまく統合されたリアを備えています。インテリアのアリュール仕上げは、洗練された雰囲気を醸し出し、4人分のスペースがありますが、後部座席は短距離移動に適しています。トランク容量は403リットルで、コンバーチブルとしては驚異的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型308 CCは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1.6 THPエンジンは直噴、ターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、より正確な運転に貢献します。最新世代の車ではありませんが、安全かつ快適に道路を楽しむために必要なものを提供します。
競合
このセグメントでは、プジョー308 CCは、フォルクスワーゲン イオスやルノー メガーヌ クーペカブリオレなどの他のコンパクトなハードトップコンバーチブルと競合します。また、同様のサイズのスポーツクーペの代替品と見なすこともでき、カブリオレの多用途性を提供します。デザイン、パフォーマンス、そしてオープンにできる可能性の組み合わせは、レジャー車両市場で興味深い競争相手となっています。
結論
プジョー308 CCアリュール1.6 THP 200は、運転を楽しむことを誘う車です。そのパワフルなエンジン、魅力的なデザイン、そして格納式ルーフの多用途性は、都市でも道路でも感動を提供できる個性的な車を求める人にとって理想的な選択肢です。ある程度のパフォーマンスと快適性を犠牲にすることなく、コンバーチブルのスタイルと自由を重視する人のための車です。