Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
174km/h
重量
1542kg
価格
18,980€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)
一般的な説明
2010年型プジョー308 SWスポーティウム1.6 HDi 90は、広々とした車の実用性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたステーションワゴンです。快適性と燃費の良さを求める家族向けに設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいて賢明でバランスの取れた選択肢として提示されています。
運転体験
308 SWスポーティウムのハンドルを握ると、滑らかさと快適さを感じます。90馬力の1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行には十分で、プログレッシブなレスポンスと非常に抑えられた燃費を提供します。サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確で、市街地での操作を容易にします。路上では安定しており安全で、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
プジョー308 SWスポーティウムのデザインはエレガントで機能的です。そのステーションワゴンボディは308のラインと調和して統合されており、実用性を犠牲にすることなく魅力的な美学を提供します。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、独特のルックスを与えます。広いテールゲートとよく統合された光学系を備えたリアは、その積載能力を強調しています。内装は、当時のものとしては高品質な素材と仕上げで、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2010年型プジョー308 SWスポーティウムは、今日では最先端ではないものの、当時そのセグメントに適していた要素を組み込んでいます。CDラジオとMP3を備えたオーディオシステム、エアコン、電動ウィンドウ、集中ロックを備えています。アクティブおよびパッシブセーフティは、ABS、複数のエアバッグ、スタビリティコントロールでカバーされており、これらは路上での安心のための不可欠な要素です。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、機械的効率の例です。
競合
競争の激しいコンパクトステーションワゴンセグメントにおいて、プジョー308 SWスポーティウムは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカススポーツブレーク、オペルアストラスポーツツアラー、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、308 SWは快適性、室内空間、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っていました。
結論
プジョー308 SWスポーティウム1.6 HDi 90は、メンテナンスと燃費の面で実用的で快適、経済的なファミリーカーを探している人にとって非常にお勧めの選択肢です。その時代を超越したデザイン、居住性、ディーゼルメカニズムの信頼性は、日常生活や家族旅行に理想的な相棒となります。大げさなところはありませんが、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。