Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
185km/h
重量
1570kg
価格
20,960€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー308 SWスポーツ1.6 HDi 110 FAP 6速は、広々とした車の実用性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたステーションワゴンです。快適性と合理的な燃費を求める家族向けに設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として提示され、性能と経済性の良い妥協点を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、308 SWスポーツはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。109馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路で十分に反応します。6速マニュアルギアボックスは、エンジン回転数を適切に制御し、効率的な運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に優れた快適性を提供します。速度感応式パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、運転を快適で安全なものにします。全体として、長距離移動に理想的な、道路上での堅牢性と落ち着きを感じさせます。
デザインと美学
2008年型プジョー308 SWのデザインは、流れるようなラインと、エレガンスと機能性を追求した美学が特徴です。全長4.5メートルのステーションワゴンボディは、バランスの取れたシルエットと広々とした室内空間を提供します。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のプジョーのアイデンティティを独特のタッチで反映しています。内装は控えめながらもよくできており、豪華ではないものの、その機能を果たし、耐久性を感じさせる素材が使われています。コントロールの配置は直感的で、特に後部座席の乗員スペースは広く、家族生活に理想的な車となっています。
技術と特徴
技術面では、2008年型308 SWスポーツは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた109馬力の1.6 HDiエンジンは、ディーゼル効率の好例です。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、排出ガス削減へのコミットメントを示しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応式パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、基本的な装備は安全で快適な運転体験を提供するのに十分です。
競合
コンパクトステーションワゴンの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー308 SWスポーツは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカススポーツブレーク、オペルアストラスポーツツアラーなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、308 SWは乗り心地の快適さ、広いトランク、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、プジョーは日常生活や家族旅行のための快適性と実用性により焦点を当てた選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型プジョー308 SWスポーツ1.6 HDi 110 FAP 6速は、その目的を十分に果たすファミリーカーです。スペース、快適性、効率性、そして競争力のある価格のバランスが取れています。ある程度の装備レベルと快適な運転を犠牲にすることなく、家族のための実用的で信頼性の高い車両を探している人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは強力なポイントであり、ほとんどの状況で低い燃費と適切な性能を保証します。年数が経っているにもかかわらず、その多用途性と経済的な使用により、中古車市場で依然として興味深い選択肢であり続けている車です。