Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5.4l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
185km/h
重量
-kg
価格
22,170€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型プジョー308 SWプレミアム1.6 HDi 112 FAPは、SWボディの実用性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたファミリー向け提案です。このモデルは、スペースと控えめな燃費を求めながらも、ある程度の装備と快適性を犠牲にしたくない人にとって賢明な選択肢として位置付けられています。そのデザインは、画期的なものではありませんが、快適で機能的であり、111馬力のディーゼルエンジンは性能と経済性の適切なバランスを提供します。
運転体験
308 SWのハンドルを握ると、全体的に快適で滑らかな感触が得られます。111馬力の1.6 HDiエンジンは、1750rpmで270Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、0-100km/h加速は12.9秒、最高速度は185km/hです。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの効率的な管理を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。速度感応式パワーステアリングは、スポーティな意図はありませんが、路面との良好な接続を提供します。全体として、リラックスした運転と家族旅行を楽しむのに適した車です。
デザインと美学
2010年型プジョー308 SWのデザインは、流れるようなラインと、エレガンスと機能性を追求した美学が特徴です。SWファミリーボディは調和して統合され、室内空間を最大化する細長いプロファイルを提供します。特徴的な形状のフロントヘッドライトは、独特の表情を与え、フロントグリルは控えめながらもブランドのアイデンティティを維持しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした存在感を与えます。インテリアは、豪華ではありませんが、品質と耐久性を感じさせる素材を使用した、控えめで人間工学に基づいたデザインです。特に後部座席と508リットルの容量を持つトランクの広さは、その最大の美徳の一つです。
技術と特徴
技術面では、2010年型プジョー308 SWプレミアムは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいます。111馬力の1.6 HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、その性能と効率を最適化しています。ストップ＆スタートシステムは搭載していませんが、複合燃費5.4 l/100km、CO2排出量139 g/kmという数値は、良好な位置にあります。安全性に関しては、283mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと268mmのリアディスクブレーキを搭載し、効果的な制動を保証します。速度感応式パワーステアリングは、操縦性を向上させます。インテリアについては、インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、プレミアムバージョンにふさわしい装備が期待され、車内での生活を容易にする要素が含まれています。
競合
コンパクトファミリーセグメントでは、プジョー308 SWプレミアム1.6 HDi 112 FAPは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカススポーツブレーク、オペルアストラスポーツツアラー、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、308 SWは、その乗り心地の快適さ、キャビンとトランクの広さ、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っており、日常使いに実用的で経済的な車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2010年型プジョー308 SWプレミアム1.6 HDi 112 FAPは、バランスの取れた有能なファミリーカーです。スペース、快適性、効率性の組み合わせは、日常使いや長距離移動のための多用途な車両を求める人にとって、非常にお勧めの選択肢です。そのデザインは最も前衛的ではありませんが、その機能性とディーゼルメカニズムの信頼性は強みです。この車は、その目的を十分に果たし、快適な運転体験と控えめな維持費を提供します。家族生活の忠実なパートナーです。