Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
189km/h
重量
1515kg
価格
18,910€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー308 SWプレミアム1.6 VTi 120は、広々とした車の多用途性とフランスブランドの特徴的なエレガンスを兼ね備えたステーションワゴンです。スタイルを犠牲にすることなく快適性と機能性を求める家族のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
ハンドルを握ると、308 SWプレミアム1.6 VTi 120はスムーズで予測可能な運転体験を提供します。120馬力のガソリンエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行には十分であり、プログレッシブなレスポンスを発揮します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動を快適にします。速度感応式ステアリングは路面との良好な接続を提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは適切で安全な制動力を提供します。全体として、運転中の安心感を重視する人にとって理想的な、堅牢性と安定感をもたらします。
デザインと美学
2009年型プジョー308 SWのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。特徴的なヘッドライトとプジョーらしいグリルを備えたフロントは、親しみやすくも決意に満ちた表情を見せます。サイドは広いガラス面が特徴で、視認性を向上させるだけでなく、キャビンの明るさにも貢献しています。うまく統合されたリアは、その家族的な性格と積載能力を強調しています。インテリアは、豪華ではないものの、品質と耐久性を感じさせる素材を使用した、控えめで機能的なデザインです。人間工学はよく考えられており、ドライバーの手の届くところにコントロールがあり、すっきりとしたデザインのダッシュボードが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー308 SWプレミアム1.6 VTi 120は、当時としては合理的な装備を提供していました。1.6リッター120馬力のガソリンエンジンは、間接噴射方式を採用し、性能と効率のバランスを追求しました。5速マニュアルトランスミッションが選択可能で、パワーを直接制御できました。安全面では、両軸にディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）、速度感応式ラック＆ピニオンステアリングを搭載していました。現在のモデルのような先進運転支援システムは備えていませんでしたが、マクファーソン式フロントサスペンションやトーションビーム式リアサスペンションなど、当時の安全性と快適性のニーズを満たす基本的な装備を備えており、その優れた動的挙動に貢献していました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー308 SWプレミアム1.6 VTi 120は、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカススポーツブレーク、オペルアストラスポーツツアラーなどのモデルと競合していました。これらのライバルは、スペースと機能性に関して同様の提案を提供しており、それぞれデザインと装備に独自の特徴がありました。308 SWは、その独特のフランススタイルと乗り心地へのこだわりによって差別化され、家族の実用性と快適な運転体験のバランスを追求していました。
結論
2009年型プジョー308 SWプレミアム1.6 VTi 120は、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で時代を超越したデザインの車を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢であるファミリーカーです。そのエンジンは、最も強力ではありませんが、その目的を果たし、快適性へのこだわりは、日常生活や旅行の理想的なパートナーとなります。大きなスポーツ的野心はありませんが、快適で安全な運転体験を提供し、機能性と安心感を重視する家族にとって理想的な車です。