Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
189km/h
重量
1515kg
価格
17,960€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Sportium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型プジョー308 SWスポーティウム1.6 VTi 120は、広々とした車の実用性とダイナミズムを兼ね備えたステーションワゴンです。120馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、日常使いや家族旅行のための多用途で快適な車両を求める人々にとってバランスの取れた選択肢となります。そのデザインは、年数が経っているにもかかわらず、快適で機能的な美学を維持しており、乗員に最大限の快適さを提供するように設計されています。
運転体験
プジョー308 SWスポーティウムのハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転が感じられます。120馬力の1.6 VTiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市部や郊外の移動において、車両を動かすのに十分な性能を発揮します。高速道路では追い越し時に予測が必要ですが、その挙動は安定しており安全です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とグリップの良好なバランスを提供します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供し、あらゆる旅を楽しくリラックスした体験にします。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、車両の重量と性能に十分な制動力を提供します。
デザインと美学
2008年型プジョー308 SWスポーティウムのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴で、そのファミリーサイズを巧みに隠しています。フロントには当時のプジョーの特徴的なグリルがあり、細長いヘッドライトが調和して統合されています。SWバージョンは、その長い全長とリアまで伸びるルーフラインが特徴で、室内空間とトランク容量を最大化しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、快適性を犠牲にすることなくスポーティさを加えています。インテリアは、当時の素材を使用しているものの、丁寧に仕上げられており、ドライバーと乗員のために考え抜かれた人間工学に基づいたデザインが施されています。直感的なダッシュボードと快適なシートは、長距離の旅を誘います。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型プジョー308 SWスポーティウムは、今日の最新の革新技術は備えていませんが、当時としては機能的で実用的な装備を提供していました。間接噴射式の120馬力1.6 VTiエンジンは、信頼性が高く実績のあるエンジンです。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。安全面では、両軸にディスクブレーキと速度感応式パワーステアリングを装備しています。高度な運転支援システムは備えていませんが、基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ装備は当時の基準を満たしており、乗員の保護を保証します。インフォテインメントシステムはシンプルですが、ラジオとオーディオ再生の基本的な機能を果たします。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー308 SWスポーティウム1.6 VTi 120は、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラスポーツツアラーなどのモデルと競合していました。それらと比較して、308 SWは、その特徴的なデザイン、乗り心地の快適さ、広々とした多用途なインテリアで際立っていました。他の競合車がより強力なエンジンやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、プジョーは、ファミリー形式での居住性と快適性を重視する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型プジョー308 SWスポーティウム1.6 VTi 120は、時が経っても、広々として快適で燃費の良い車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢となるファミリーカーです。120馬力のエンジンは、ほとんどの状況で十分な性能を提供し、その時代を超越したデザインは今もなお通用します。機能性と運転の楽しさの良好なバランスを提供し、家族旅行を楽しむことを促す車です。実績のあるエンジンに裏打ちされた機械的信頼性は、日常使いに賢明な選択となります。