Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.5l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
214km/h
重量
-kg
価格
21,480€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型プジョー308 SWプレミアム1.6 THP 156は、SWの多用途性と優れた性能のガソリンエンジンを組み合わせたファミリーカーです。156馬力と6速マニュアルギアボックスを備えたこのモデルは、日常使いや家族旅行にバランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
ハンドルを握ると、308 SWプレミアム1.6 THP 156は、そのサイズにしては機敏に感じられます。1.6リッターターボエンジンは、低回転から240Nmのトルクをリニアに供給し、再加速や追い越しを容易にします。0から100km/hまでの加速は9.6秒で、ファミリーカーとしては立派です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。速度感応型ステアリングは、市街地でも高速道路でも正確で快適な運転に貢献します。複合燃費は7.5 l/100kmで、その出力とサイズを考えると妥当です。
デザインと美学
2008年型プジョー308 SWのデザインは、流れるようなラインと、そのファミリーサイズを隠すエレガントなシルエットが特徴です。フロントには、当時のプジョーの特徴的なグリルと、調和して統合された細長いヘッドライトが配されています。特徴的なテールライトを備えたリアは、独自の個性を与えています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を高めるだけでなく、より良いグリップにも貢献しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは通常、高品質な素材と優れた人間工学に基づいた、居心地の良い機能的な環境を提供します。
技術と特徴
技術面では、プジョー308 SWプレミアム1.6 THP 156は、ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御できます。シャシーには、フロントアクスルに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキが装備されており、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型パワーステアリングは、操縦性を向上させます。より現代的な車両に典型的な高度なインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、このモデルは、その時代の堅実なメカニズムと機能的な装備に焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、プジョー308 SWプレミアム1.6 THP 156は、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント、フォードフォーカススポーツブレーク、ルノーメガーヌグランドツアー、オペルアストラスポーツツアラーなどの他のコンパクトファミリーカーと競合しました。そのTHPエンジンは、一部の競合他社のオプションと比較して性能面で優位性をもたらし、そのデザインと室内快適性は考慮すべき強みでした。
結論
2008年型プジョー308 SWプレミアム1.6 THP 156は、性能と快適性のバランスが取れた多用途なファミリーカーを求める人にとって、非常に魅力的な選択肢です。そのターボガソリンエンジンは、力強いレスポンスと、その出力にしては控えめな燃費を提供します。エレガントなデザインと広い室内空間は、日常使いや長距離旅行に理想的な相棒となります。年数が経っているにもかかわらず、家族にとって満足のいく機能的な運転体験を提供し続けている車です。