Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
197km/h
重量
1675kg
価格
26,160€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー308 SWプレミアム2.0 HDi 136 FAPオートは、広い室内空間の実用性、ディーゼルエンジンの効率性、オートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えたステーションワゴンです。日常の通勤や長距離移動で多用途性と快適性を求める家族向けに設計されており、このモデルはセグメント内でバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
ハンドルを握ると、308 SWは長距離移動に理想的なスムーズでリラックスした運転体験を提供します。136馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、6速オートマチックギアボックスはスムーズな走行に貢献します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブではより顕著なロール感につながる可能性があります。可変アシストステアリングは、街中では軽く、高速道路ではしっかりとした感触で、適切なコントロール感を提供します。複合燃費7.1 l/100kmは、そのサイズと重量を考慮すると妥当であり、このステーションワゴンを日常使いの経済的な選択肢にしています。
デザインと美学
2008年型プジョー308 SWのデザインは、流れるようなラインと、その大きさを隠すエレガントなシルエットが特徴です。細長いヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、独特の個性を与えています。広いテールゲートとよく統合されたライトを備えたリアは、その家族的で機能的な性格を強調しています。インテリアは、特にパノラミックルーフがある場合、その明るさと、触り心地の良い素材の知覚される品質が際立っています。シンプルで機能的なデザインのダッシュボードは、コントロールを直感的に配置し、使いやすさを向上させています。居住性は、乗員のためのゆとりのあるスペースと、シートを倒すことで拡張できる508リットルのトランクを備えており、かさばる荷物を積むための優れた多用途性を提供します。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー308 SWプレミアムは、当時としては先進的と見なされていた要素を組み込んでいます。粒子フィルター（FAP）を備えた2.0 HDi 136馬力エンジンは、効率性と排出ガス削減に対するプジョーのコミットメントを示しています。6速オートマチックトランスミッションはスムーズなシフトを提供し、ドライバーの負担を軽減します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして当時の基本的な運転支援システムを備えています。速度感応型パワーステアリングシステムは、さまざまな状況での操縦性を向上させます。接続性や自動運転アシスタントの最新の革新技術は備えていませんが、安全で快適な旅に必要なものを提供します。
競合
競争の激しいコンパクトステーションワゴンセグメントにおいて、2008年型プジョー308 SWは、フォードフォーカスC-MAX、ルノーメガーヌグランドツアー、オペルアストラスポーツツアラー、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、ダイナミズム、室内空間、装備のいずれにおいても独自の長所を提供していました。308 SWは、そのエレガントなデザイン、走行快適性、そして特にシート構成と積載能力におけるインテリアの多用途性で際立っていました。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションも、一部の代替車に対する利点でした。
結論
2008年型プジョー308 SWプレミアム2.0 HDi 136 FAPオートは、スペース、快適性、リラックスした運転を求める人々の期待を十分に満たすファミリーカーです。その時代を超越したデザイン、インテリアの仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。実用性と快適性を重視する家族にとって理想的な車両であり、快適で機能的な旅行体験を提供します。