Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
205PS
トルク
285Nm
燃費
5.8l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
1390kg
価格
27,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
556 L
53 L
151 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW GT 1.6 THP 205 S&S · 205 CV (2016-2017)
一般的な説明
2014年型プジョー308 SW GTは、ステーションワゴンの多用途性とGTラインのスポーティな精神を組み合わせた大胆な提案です。205馬力の1.6 THPエンジンを搭載したこのモデルは、SWに期待される実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングな運転体験を約束します。美学と性能の両方で魅了しようとする車であり、単なる移動手段以上のものを求める人々に興味深いバランスを提供します。
運転体験
308 SW GTのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。205馬力のエンジンは、ターボと直噴のおかげで低回転から力強く加速し、6速マニュアルギアボックスは各ギアを最大限に活用することを可能にします。速度感応型電動パワーステアリングは、正確なフィードバックを提供し、自信を持ってカーブを繋ぐことを促します。ファミリーカーでありながら、マクファーソン式フロントサスペンションとリアトーションビームアクスル、そしてフロント330mmベンチレーテッドディスクブレーキは、驚くべきダイナミックな挙動を与えます。この車は、道路とのつながりを感じさせ、そのセグメントの車両としては驚くべきスポーティさを備えています。
デザインと美学
プジョー308 SW GTのデザインは、意図の表明です。そのラインは流麗でエレガントですが、それを差別化するスポーティなタッチがあります。ステーションワゴンボディは、18インチホイールやそのキャラクターを高める特定のディテールなど、GT要素と調和して統合されています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、プジョーのi-Cockpit哲学に従い、小さなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメントクラスターで、没入感のある運転体験を追求しています。機能性を犠牲にすることなく感情を追求するデザインであり、556リットルの広々としたトランクは、日常使いや長距離旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
技術面では、2014年型308 SW GTは、効率と運転体験の両方を向上させる要素を組み込んでいます。直噴とターボを備えた1.6 THPエンジンは、現代工学の例であり、複合燃費5.8 l/100kmで出力と燃費の良好なバランスを提供します。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムは明記されていませんが、ドライバーにとって直感的な統合を追求し、当時の必需品を備えていると予想されます。テクノロジーは、快適さを忘れずに、性能と効率に焦点を当てています。
競合
プジョー308 SW GTは、強力なライバルがいるセグメントで競争しています。フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントGTD、フォードフォーカスSTワゴン、SEATレオンST FRなどのコンパクトステーションワゴンのスポーティバージョンと競合する可能性があります。それぞれがスポーティさと実用性について独自の解釈を提供していますが、プジョーは大胆なデザインと運転感覚へのこだわりによって際立っており、感情と機能性のバランスを追求することで、そのクラスでユニークな存在となっています。
結論
2014年型プジョー308 SW GTは、そのバランスで魅了する車です。556リットルのトランクを備えたステーションワゴンの多用途性とスペース、そして205馬力のエンジンとダイナミックなチューニングのおかげでスポーツカーの興奮を提供します。運転の楽しさを諦めたくないが、日常使いや家族のために実用的な車が必要な人にとって理想的な選択肢です。その特徴的なデザインと俊敏な挙動は、そのセグメントで非常に魅力的な提案であり、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。