Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
6.2l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
-kg
価格
21,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
610 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 SW Active PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020)
一般的な説明
2017年型プジョー308 SWアクティブPureTech 130 S&S EAT8は、フランスのエレガンスと効率的なエンジン、そしてスムーズなオートマチックトランスミッションを組み合わせたファミリー向け提案です。ステーションワゴンボディを持つこの308は、独特のスタイルを犠牲にすることなく、スペースと快適性を重視する人々を魅了しようとしています。一見すると、家族での冒険や長距離旅行に洗練されたタッチで誘う車です。
運転体験
ハンドルを握ると、131馬力のPureTechエンジンとEAT8ギアボックスを搭載したプジョー308 SWは、バランスの取れた運転体験を提供します。0から100km/hまでの加速は9.8秒で、日常使いや安全な追い越しには十分です。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズでほとんど感知できないシフトチェンジを保証し、リラックスした旅に貢献します。電動パワーステアリングは速度感応式で、路面との良好な接続を提供し、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は、過度に柔らかすぎることなく、路面の凹凸を巧みに吸収します。WLTP複合燃費6.2 l/100kmは、経済性にとってプラスです。
デザインと美学
2017年型プジョー308 SWのデザインは、その大きな強みの一つです。ステーションワゴンボディは美しさを犠牲にせず、流れるようなラインとエレガントなシルエットを提示し、セグメント内の他のモデルと差別化しています。16インチホイールなどの外装のディテールは、モダンで魅力的なイメージに貢献しています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが、小さなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメントパネルで、独特のドライバー志向の雰囲気を作り出しています。素材と仕上げは高品質で、堅牢性と快適性の感覚を伝えます。610リットルのトランクは非常に広く、家族や大きな積載量を必要とする人々に理想的です。
技術と特徴
技術面では、このプジョー308 SWは運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた131馬力の1.2 PureTechエンジンは、効率と性能の好例です。8速EAT8オートマチックトランスミッションは、最適なパワー管理を提供する重要な進歩です。提供されたデータにはインフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、2017年のアクティブモデルであれば、当時の基本的な機能といくつかの先進的な機能を備えていると予想されます。DGTの「C」ラベルは、ユーロ6排出ガス規制に準拠していることを示しています。
競合
プジョー308 SWは、コンパクトなファミリーカーの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント、シュコダオクタビアコンビ、フォードフォーカススポーツブレイク、ルノーメガーヌスポーツツアラーなどのモデルが含まれます。それらと比較して、308 SWは、その独特のデザイン、広々としたトランク、EAT8トランスミッションのスムーズさで際立っています。一部のライバルはより多様なエンジンやよりスポーティなアプローチを提供するかもしれませんが、プジョーは実用的で個性的なファミリーカーを求める人々にとって、バランスの取れたエレガントな選択肢として位置付けられています。
結論
2017年型プジョー308 SWアクティブPureTech 130 S&S EAT8は、期待をはるかに超えるファミリーカーです。魅力的なデザイン、広々として上質なインテリア、効率的なエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となっています。長距離旅行での快適性と日常使いでの実用性を考慮して設計されており、独特のタッチを犠牲にしていません。当時の価格21,850ユーロ（公式割引5,300ユーロ適用）は、そのセグメントで競争力のある提案でした。要するに、現代の家族にとって信頼できる快適な旅の相棒です。