Peugeot 308 SW Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

4.7l/100

排出

123g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

205km/h

重量

1394kg

価格

24,235

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

610 L

タンク

53 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク53 L
トランク610 L

詳細分析 Peugeot 308 SW Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)

一般的な説明

2020年型プジョー308 SWアクティブパックBlueHDi 130 S&S EAT8は、フランスのエレガンスと優れた効率性を兼ね備えたステーションワゴンです。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや長距離移動でスペース、快適性、そして燃費の良さを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となるでしょう。

運転体験

ハンドルを握ると、308 SWはバランスの取れた運転体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域で300Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを実現します。0-100km/h加速は9.7秒と、ステーションワゴンとしては立派な数値です。EAT8オートマチックギアボックスはスムーズで効率的であり、高い走行快適性に貢献しています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良いバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作を容易にし、高速道路での安心感をもたらします。複合燃費4.7L/100kmは、この車の強みの一つであり、ガソリンスタンドでの停車を過度に心配することなく長距離移動に理想的な相棒となります。

デザインと美学

2017年型プジョー308 SWのデザインは、最新ではありませんが、依然として魅力的で機能的です。全長4585mm、全幅1804mm、全高1470mmのステーションワゴンボディは、エレガントで均整の取れたシルエットを与えています。流れるようなラインとクロームのディテールが洗練された印象を与えます。プジョーの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を見せます。LEDテールライトを備えたリアは、そのアイデンティティを強化しています。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントパネルを備えたi-Cockpitデザインが、没入型で人間工学に基づいた運転体験を追求しています。素材と仕上げは高品質で、堅牢性と快適性を伝えます。610リットルの容量を持つトランクは、このカテゴリーで最大級の一つであり、家族や大きな積載スペースを必要とする人々にとって非常に実用的な車両となっています。

技術と特徴

このモデルは2017年型ですが、2020-2021年型アクティブパックBlueHDi 130 S&S EAT8バージョンは、そのセグメントに関連する技術を搭載しています。1.5リットル、131馬力のディーゼルエンジンはユーロ6規制に準拠しており、低い汚染物質排出量を保証します。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが性能と効率を最適化します。トルクコンバーター付き8速オートマチックトランスミッションは、快適性と燃費の重要な要素です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応式電動パワーステアリングを装備しています。最も先進的な運転支援システムは明記されていませんが、基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていると予想されます。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。

競合

プジョー308 SWは、コンパクトステーションワゴンの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント、シュコダオクタビアコンビ、フォードフォーカススポーツブレーク、ルノーメガーヌスポーツツアラー、セアトレオンスポーツツアラーなどのモデルが含まれます。それらと比較して、308 SWは、その独特のデザイン、大きなトランク、そしてオートマチックトランスミッションを備えたディーゼルエンジンの効率性で際立っています。一部のライバルは、より多様なエンジンやより技術的なインテリアを提供するかもしれませんが、308 SWは、その全体的なバランスとコストパフォーマンスにより、非常に競争力のある選択肢であり続けています。

結論

プジョー308 SWアクティブパックBlueHDi 130 S&S EAT8は、非常に完成度が高くバランスの取れたステーションワゴンです。そのエレガントなデザイン、広々とした室内と積載スペース、そしてディーゼルエンジンの効率性は、日常使いや旅行に実用的で快適な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。オートマチックトランスミッションのスムーズさと低燃費は、そのセグメントで際立つ利点です。最もスポーティな車ではありませんが、快適で安全な運転体験を提供し、家族やスタイルを犠牲にすることなく機能性を重視する人々に理想的です。