Especificaciones y análisis del Peugeot 4007
パワー
156PS
トルク
380Nm
燃費
7.3l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
198km/h
重量
1845kg
価格
31,605€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 ドア
441 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS · 156 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年から2010年にかけて製造されたプジョー4007スポーツパック7シーター2.2 HDI 156 FAP DCSは、ファミリーカーの多用途性とオフロード車の堅牢性を兼ね備えたSUVです。156馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、スペース、快適性、そして道路内外の様々な状況に対応できる能力を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。そのデザインは、年月を経てもなお、堅実で機能的な存在感を保っています。
運転体験
4007のハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚が得られます。156馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、そのロードハンドリングは予測可能で安定しており、ドライバーに自信を与えます。AWDトラクションは、低グリップ条件下での安心感を高めます。
デザインと美学
プジョー4007のデザインは、最も前衛的ではありませんが、その機能性と堅牢性が際立っています。そのラインは当時のSUVの典型的なもので、目立つフロントグリルと細長いヘッドライトが、決意に満ちた表情を与えています。5ドアボディと7人乗りが可能であるため、家族にとって実用的な車両です。225/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、アスファルト上で堅実で安定した印象を与えます。内装は論理的な配置で、素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、その機能を果たしています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー4007スポーツパックは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 HDI 156馬力エンジンは、ディーゼル効率の好例です。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（DCS）は、ギアチェンジのスムーズさと速度を向上させます。全輪駆動（AWD）は、さまざまな路面への適応性を高める重要なポイントです。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えています。
競合
そのセグメントでは、プジョー4007は三菱アウトランダー（プラットフォームを共有）、シトロエンC-クロッサー、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産エクストレイルなどのモデルと競合しました。それらと比較して、4007はスペース、ディーゼルエンジン、7人乗り容量の点でバランスの取れた提案を提供し、その乗り心地とHDIエンジンの効率性で際立っていました。
結論
プジョー4007スポーツパック7シーター2.2 HDI 156 FAP DCSは、年月を経てもなお、広々として快適で、ある程度のオフロード能力を持つファミリーカーを求める人々にとって有効なSUVです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動は追加の安全性をもたらします。大きなスポーツ的野心はありませんが、家族を快適かつ安全に輸送するという任務において非常に効果的な、誠実な車です。