Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
パワー
133PS
トルク
314Nm
燃費
6.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1410kg
価格
31,680€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
390 L
70 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Coupé Chess HDi 136 · 133 CV (2002-2003)
一般的な説明
1999年製プジョー406クーペチェスHDi 136は、フランスのエレガンスと驚くほど有能なディーゼルエンジンを組み合わせた、時代を超越した逸品です。この2ドアクーペは、その特徴的なデザインと快適性へのこだわりにより、そのセグメントにおいて洗練された選択肢として位置づけられ、快適なドライビング体験と、今日でも注目を集めるスタイルを提供しました。
運転体験
406クーペのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。133馬力のディーゼルエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、リニアにパワーを供給し、314Nmのトルクにより機敏な加速を可能にします。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達に優れているわけではありませんが、正確でリラックスした運転に貢献します。燃費が6.4 l/100kmと低く、70リットルの燃料タンクにより、心配なく長距離を走行できるため、長距離旅行を楽しむのに最適な車です。
デザインと美学
プジョー406クーペのデザインは、間違いなくその最大の強みです。ピニンファリーナスタジオの作品であるその流麗でエレガントなラインは、時の試練に耐え、クラシックな美しさを与えています。低く幅広なシルエット、細長いヘッドライト、そしてリアに向かって緩やかに傾斜するルーフラインは、調和のとれたスポーティなイメージを作り出しています。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、独特のタッチを加えています。一目惚れする車であり、その優れたセンスと完璧なプロポーションで今もなお賞賛されています。
技術と特徴
当時、406クーペチェスHDi 136は、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。Stop&Startのような現代的な要素は欠けていましたが、そのメカニズムは堅牢で信頼性がありました。インテリアは、快適性と安全性に重点を置いた当時の完全な装備を提供し、十分に遮音されたキャビンと高品質な素材がプレミアムな体験に貢献しました。
競合
当時のクーペ市場において、プジョー406クーペは、アルファロメオGTV、フィアットクーペ、さらにはBMW 3シリーズクーペのようなドイツ車のクーペバージョンといったライバルと競合していました。しかし、406クーペは、その時代を超越したエレガンス、優れた乗り心地、そして効率的なディーゼルエンジンによって差別化され、純粋なスポーティさや豪華さに重点を置いた競合他社とは異なる提案を提供しました。31,680ユーロという価格は、セグメント内で競争力のある位置にありました。
結論
プジョー406クーペチェスHDi 136は、時代を超越する車です。ピニンファリーナのデザインは、それを瞬く間にクラシックにし、ディーゼルエンジンは性能と効率の完璧なバランスを提供します。信頼性の高いメカニズムと快適なダイナミックな挙動を犠牲にすることなく、エレガンス、快適性、そして個性を重視する人々のための車両です。スタイルと急がずに道路を楽しむための優れた選択肢です。