Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
パワー
158PS
トルク
217Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
218km/h
重量
1374kg
価格
30,670€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
390 L
70 L
116 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione 2.2 Pack · 158 CV (2004-2005)
一般的な説明
1999年製プジョー406クーペ ウルティマエディツィオーネ2.2パックは、ある時代の優雅さとスポーティな精神を凝縮した自動車の宝石です。2.2リッター158馬力のエンジンを搭載したこのクーペは、エキサイティングなパフォーマンスを約束するだけでなく、時代を超越したデザインで今もなお人々を魅了し続けています。美学と運転の楽しさを優先した一連の車両の集大成であり、個性的な車愛好家にとって瞬く間にクラシックとなりました。
運転体験
406クーペのハンドルを握ると、その体験は純粋に満足のいくものです。正確なステアリングと適切に調整されたサスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備え、快適性とダイナミズムの完璧なバランスを提供します。158馬力のエンジンは、強力なパワーではありませんが、リニアで満足のいくパワーを発揮し、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は218km/hです。長い旅行でも、曲がりくねった道でのドライブでも、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
プジョー406クーペのデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。ピニンファリーナの傑作であるその流れるようなエレガントなライン、低いプロファイル、調和のとれたシルエットは、同時代の他のどの車両とも一線を画しています。全長4615mm、全幅1780mmというサイズは、堂々としていながらも洗練された存在感を放ちます。ヘッドライトからルーフラインに至るまで、細部に至るまで時代を超越した美学を生み出すように設計されており、今日でも新鮮で魅力的な印象を与えています。古くならない車、真のスタイルアイコンです。
技術と特徴
プジョー406クーペ ウルティマエディツィオーネは90年代後半のモデルですが、当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた2.2リッターエンジンは、5速マニュアルギアボックスと相まって、効率的で信頼性の高い組み合わせを提供しました。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは安全な制動を保証し、ラック＆ピニオンステアリングはダイレクトな応答性を提供しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術はメカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当てており、これらは今日でも純粋主義者によって高く評価されている要素です。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー406クーペはアルファロメオGTV、フィアットクーペ、さらにはBMW3シリーズクーペのようなドイツ製クーペのより手頃なバージョンといったライバルと対峙しました。しかし、406クーペはイタリアンデザインと快適性、優雅さへのこだわりによって際立ち、競合他社の一部よりも洗練されていて攻撃的ではない代替案を提供しました。スポーティさとラグジュアリーのバランスは、何か違うものを求める人々にとってユニークな選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー406クーペ ウルティマエディツィオーネ2.2パックは、単なる車ではありません。それは意思表示です。卓越したデザインと快適な運転体験、そして排他性を兼ね備えた車両です。その遺産は、その世代で最も美しく魅力的なクーペの1つとして残り、所有者とそれを賞賛する人々を魅了し続けています。記憶され、楽しまれるべき自動車史の一部です。