Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
パワー
207PS
トルク
285Nm
燃費
10l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
240km/h
重量
1485kg
価格
33,460€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
390 L
70 L
152 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Coupé V6 · 207 CV (2000-2004)
一般的な説明
1999年型プジョー406クーペV6は、20世紀後半のエレガンスとスポーティな精神を体現する自動車の逸品です。207馬力のエンジンと時代を超越したデザインにより、このフランス製クーペは、個性と運転の喜びを求める人々にとって望ましい車両としての地位を確立しました。その存在感は道路上で見過ごされることはなく、単なる移動手段を超えた運転体験を約束しました。
運転体験
406クーペV6の運転は、五感を喜ばせる体験です。2.9リッターV6エンジンは、スムーズでありながらパワフルな性能を発揮し、0から100km/hまで7.8秒で加速し、最高速度は240km/hに達します。5速マニュアルトランスミッションは正確なコントロールを可能にし、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に驚くべきバランスを提供します。すべてのカーブは落ち着いて感じられ、V6エンジンのサウンドは愛好家にとってメロディーであり、すべての旅を楽しむよう誘います。
デザインと美学
プジョー406クーペのデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。ピニンファリーナの傑作であるその流麗でエレガントなラインは、時の試練に耐え、瞬く間にクラシックとなりました。低く幅広なシルエット、細長いヘッドライト、そして後方へ緩やかに傾斜するルーフラインは、ごく少数の車しか達成できない視覚的な調和を生み出しています。それは情熱と洗練を呼び起こすデザインであり、その本質的な美しさと人目を引く能力によって際立つ真のクーペです。
技術と特徴
プジョー406クーペV6は90年代後半の車ですが、その技術は当時としては最先端でした。間接噴射と24バルブを備えた2.9リッターV6エンジンは、パワーと洗練の組み合わせを提供する先進的なパワートレインでした。305mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと290mmのリアディスクは、効果的なブレーキングを保証しました。ラックアンドピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、両軸の独立懸架はダイナミックで快適なハンドリングに貢献しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その機械技術は堅牢でよく考えられていました。
競合
当時、プジョー406クーペV6は、スポーティでエレガントなクーペセグメントで手ごわいライバルに直面していました。アルファロメオGTV、フィアットクーペ、アウディTT、BMW3シリーズクーペなどのモデルと競合しました。競合他社の中には、より高いブランドの威信やスポーティさへのより過激なアプローチを提供するものもありましたが、406クーペはイタリアンデザイン、乗り心地の快適さ、そしてV6エンジンの滑らかさで際立ち、非常に特別な魅力を持つ代替案を提供しました。
結論
プジョー406クーペV6は単なる車ではありません。それはスタイルの主張であり、感情的な運転体験です。その時代を超越したデザイン、パワフルで洗練されたV6エンジン、そしてスポーティさと快適さのバランスは、高く評価される現代のクラシックとなっています。それは美学、運転の喜び、そして独占性を重視する人々のための車両です。年月を経てもなお魅了し、ハンドルを握るたびにユニークな感覚を提供するクーペです。