Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
180km/h
重量
1335kg
価格
19,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
430 L
70 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 SRDT HDi 90 Van Velde · 90 CV (1999-2003)
一般的な説明
1999年型プジョー406 SRDT HDi 90ヴァン・ヴェルデは、フランスのエレガンスとディーゼル効率を兼ね備えた画期的なセダンです。90馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、個性的な魅力と低燃費を求めるファミリーカーとして魅力的な選択肢となりました。
運転体験
406のハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。典型的なフランスのサスペンションは、路面の凹凸を驚くほどスムーズに吸収し、長距離移動を非常に快適にします。90馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転（1900rpm）で205Nmのトルクを発揮し、市街地では力強いレスポンス、高速道路では十分な回復力を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、5速マニュアルギアボックスは正確で操作しやすいです。最高速度180km/h、0-100km/h加速14.5秒という性能は、スポーティさよりも穏やかで効率的な運転に適した車として位置づけられます。
デザインと美学
プジョー406のデザインは、時代を超越したエレガンスを誇ります。流れるようなラインと空力的なシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。全長4598mm、全幅1765mmで、5人の乗員にゆとりのある居住空間を提供します。430リットルのトランクは、日常使いや家族での旅行に実用的です。控えめながらも外装のディテールは、今日でもその品格を保つ調和のとれた美学に貢献しています。
技術と特徴
1999年、プジョー406 SRDT HDi 90は、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。1997cc、90馬力のコモンレール直噴ターボディーゼルエンジンは、効率性と滑らかさのベンチマークでした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは耐久性を保証しました。安全性と快適性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてフロントアクスルにマクファーソンストラットサスペンション、両アクスルにスタビライザーバーを装備し、優れた動的挙動に貢献しました。ラック＆ピニオンステアリングは、当時としては適切なアシストを提供しました。
競合
当時、プジョー406 SRDT HDi 90は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・ベクトラ、ルノー・ラグナといった主要なセダンと競合していました。それらと比較して、406は乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、そして当時非常に競争力のある複合燃費5.6 l/100kmを提供するHDiエンジンの効率性で際立っていました。
結論
1999年型プジョー406 SRDT HDi 90ヴァン・ヴェルデは、時が経っても、その快適性、デザイン、信頼性で高く評価され続けているセダンです。広々として維持費が安く、フランスの個性を感じさせる車を求める人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは控えめなパワーですが、日常使いや長距離移動には十分であり、リラックスして効率的な運転体験を提供します。