Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
135PS
トルク
190Nm
燃費
8.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
208km/h
重量
1350kg
価格
19,395€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
430 L
70 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde · 135 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年製プジョー406 SR 2.0 ヴァン・ヴェルデは、フランスブランドのエレガンスと快適さを最大限に体現したセダンです。時代を超越したデザインと135馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、日常使いや長距離移動において、洗練された雰囲気とバランスの取れた性能を求めるファミリーカーを探している方にとって理想的な選択肢です。
運転体験
プジョー406のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。2.0リッター135馬力のエンジンは、穏やかな運転に理想的な漸進的なレスポンスを提供しますが、安全に追い越しを行うのに十分なパワーも備えています。典型的なフランス製のサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、穏やかで予測可能な運転体験に貢献し、あらゆる旅を楽しいものにします。
デザインと美学
プジョー406のデザインは、90年代後半のブランドを特徴づけた控えめなエレガンスの明確な例です。流れるような調和の取れたラインと、派手さのないダイナミズムを想起させるシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルを備えたフロントは、ボディワークの残りの部分と完璧に統合されており、明確に定義されたテールライトを備えたリアは、非常に成功した美的アンサンブルを完成させ、品格を持って歳を重ねています。
技術と特徴
技術面では、1999年製プジョー406 SR 2.0 ヴァン・ヴェルデは、現在の車両の革新性はありませんが、当時は完全で機能的な装備を提供していました。135馬力の間接噴射エンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、効率的な性能を保証しました。インテリアでは、人間工学と使いやすさが優先され、よく整理されたダッシュボードとドライバーの手の届く範囲にあるコントロールにより、直感的で複雑でないユーザーエクスペリエンスを提供しました。
競合
当時、プジョー406 SR 2.0 ヴァン・ヴェルデは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、ルノー・ラグナなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、406は優れた乗り心地、エレガントなデザイン、そして性能と燃費の良好なバランスで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティさやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、406は快適さと洗練さを重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
1999年製プジョー406 SR 2.0 ヴァン・ヴェルデは、時間の経過にもかかわらず、快適でエレガント、そして信頼性の高いセダンを探している人にとって依然として興味深い選択肢です。135馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、時代を超越したデザインは際立った存在感を維持することを可能にします。静けさと快適さで道路を楽しむことを誘う車両であり、まだ多くのものを提供する真のモダンクラシックです。