Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
135PS
トルク
190Nm
燃費
8.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
208km/h
重量
1350kg
価格
20,630€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
430 L
70 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 ST 2.0 · 135 CV (1999-2004)
一般的な説明
1999年型プジョー406 ST 2.0は、フランスブランドのエレガンスと快適さを体現するセダンです。135馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの車両は、当時としてはバランスの取れた快適な運転体験を約束しました。その時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、品格のあるファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
プジョー406 ST 2.0のハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。フロントのマクファーソン式サスペンションは、ラック＆ピニオンステアリングとともに、快適性と俊敏性の良い妥協点を提供しました。スポーツカーではありませんでしたが、135馬力は0から100km/hまで10.8秒で加速し、最高速度は208km/hと、そのセグメントとしては立派な数値でした。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを持つ1997ccエンジンは、リニアにパワーを供給し、長距離移動を非常に快適にしました。8.3 l/100kmの複合燃費は、当時のこのサイズのガソリンエンジンとしては妥当なものでした。
デザインと美学
プジョー406のデザインは、90年代後半の自動車美学の明確な例です。流れるようなエレガントなラインと4ドアセダンのシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。全長4598mm、全幅1765mmで、広々とした室内と430リットルのトランクを提供し、家族のニーズに理想的でした。6 x 15インチのホイールに装着された195/65 R15 Vタイヤは、そのクラシックで機能的な美学を補完しました。
技術と特徴
技術面では、1999年型プジョー406 ST 2.0は当時の一般的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた135馬力のガソリンエンジンは、実績のある効率的な構成でした。Stop&Startや運転支援システムのような現代の車の電子的な洗練さはありませんでしたが、機能的で信頼性の高い装備を提供しました。283mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと290mmのリアディスクは効果的なブレーキングを保証し、両軸のスタビライザーバーは安全で安定した運転に貢献しました。
競合
当時、プジョー406 ST 2.0は、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナ、フォルクスワーゲンパサートなどのモデルと非常に激しい競争を繰り広げていました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、406は乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、信頼性の評判で際立っており、中型セダン購入者にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1999年型プジョー406 ST 2.0は、時が経っても品質と快適さの感覚を呼び起こす車です。有能なエンジン、時代を超越したデザイン、広々としたキャビンの組み合わせは、今日でも快適で信頼性の高い運転体験を提供できる現代のクラシックとなっています。それは20世紀後半のフランスのエンジニアリングの証であり、長く愛され、楽しむために設計された車です。