Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
185km/h
重量
1445kg
価格
23,870€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
526 L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Familiar STDT HDi 110 · 109 CV (1999-2004)
一般的な説明
1999年型プジョー406ファミリアSTDT HDi 110は、90年代後半のファミリーセダンの本質を体現する車両です。109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、そのセグメントの車に期待される快適性と空間を犠牲にすることなく、効率性と日常使用に十分な性能を約束しました。信頼性が高く経済的な旅行の相棒を探している家族にとって、非常に魅力的な選択肢でした。
運転体験
ハンドルを握ると、406ファミリアはスムーズで快適な運転体験を提供しました。109馬力のHDiエンジンは、強力ではありませんでしたが、低回転（1750rpm）で250Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた回復能力をもたらし、追い越しや長距離移動に理想的でした。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供し、ドライバーに自信を与えました。最高速度185km/h、0-100km/h加速13.5秒という性能は、純粋なパフォーマンスよりも快適性に重点を置いたバランスの取れた車として位置づけられました。
デザインと美学
1999年型プジョー406ファミリアのデザインは、当時のエレガンスと機能性を反映しています。全長4740mm、全幅1765mm、全高1500mmの流れるような空力的なラインは、道路上で際立った存在感を与えました。5ドアのファミリーボディは、実用的な側面を提供するだけでなく、全体に調和して統合され、モデルの洗練さを維持しました。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えました。室内は広々としており、7人乗りが可能で、526リットルの広々としたトランクは家族のニーズに完璧でした。
技術と特徴
1999年、プジョー406ファミリアSTDT HDi 110は、当時としては先進的な技術を組み込んでいました。特に、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーが際立っていました。このシステムは、複合燃費5.7l/100kmで燃費効率を向上させただけでなく、出力供給を最適化し、排出ガスを削減しました。5速マニュアルトランスミッションは標準でしたが、エンジンの能力を最大限に引き出すように適切にギア比が設定されていました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両アクスルにスタビライザーを装備し、安全で安定した運転に貢献しました。今日の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、その機械技術は堅牢で信頼性がありました。
競合
そのセグメントでは、プジョー406ファミリアSTDT HDi 110は、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオワゴン、ルノーラグーナグランドツアーなどのモデルと競合しました。それらと比較して、406は乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、そして当時そのカテゴリーで最も先進的だったHDiエンジンの効率性で際立っていました。スペース、経済性、運転の楽しさの非常に魅力的なバランスを提供し、完全なファミリーセダンを探している人々にとって非常に堅実な選択肢となりました。
結論
1999年型プジョー406ファミリアSTDT HDi 110は、エレガンス、快適性、効率性の組み合わせにより、その顧客を魅了した車でした。そのディーゼルエンジン、広々とした室内、そして走行性能は、日常生活や長距離の家族旅行に理想的な相棒となりました。時が経っても、それはプジョーの自動車工学の模範であり、その価格で多くのものを提供し、市場に良い足跡を残した車両です。