Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
135PS
トルク
190Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
201km/h
重量
1495kg
価格
20,537€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
526 L
70 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Familiar SR 2.0 · 135 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年型プジョー406ファミリアSR 2.0は、90年代後半のファミリーセダンの本質を体現する車両です。135馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、快適性と機能性を兼ね備え、広々とした空間とバランスの取れた走行性能を求める家族に理想的でした。20,537ユーロという価格は、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられ、快適な旅と大きな積載能力を約束しました。
運転体験
406ファミリアのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。2.0リッター135馬力エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、1495kgの車体を動かすのに十分なエネルギーで応答し、11.4秒で100km/hに達し、最高速度は201km/hです。フロントのマクファーソン式サスペンションは、リア（明記されていませんが）とともに、路面の凹凸を優雅に吸収し、優れた乗り心地に貢献しました。ステアリングは、よりスポーティなモデルのような即時性はありませんが、正確で信頼感があり、長距離移動を快適にします。8.4 l/100kmの複合燃費は当時としては妥当であり、70リットルの燃料タンクのおかげで十分な航続距離を可能にしました。
デザインと美学
プジョー406ファミリアSR 2.0のデザインは、当時のプジョーを特徴づけていたエレガンスと機能性を反映しています。全長4740mm、全幅1765mmの流れるような調和の取れたラインは、道路上で際立った存在感を与えます。ブレーク、またはファミリーボディワークは、全体的なデザインと完璧に統合されており、家族のニーズに理想的な526リットルの広々としたトランクを提供します。特徴的な形状のヘッドライトと控えめなグリルは、親しみやすく洗練された外観を与えます。今日でもその魅力を保ち続ける、時代を超越したデザインです。
技術と特徴
1999年、プジョー406ファミリアSR 2.0は、堅実で実績のある技術を組み込んでいました。1997ccのガソリンエンジンは、4気筒、1気筒あたり4バルブを備え、間接噴射を使用してスムーズで効率的な動力伝達を実現しました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドは、耐久性を保証する一般的な素材でした。5速マニュアルトランスミッションは標準であり、パワーを直接制御できました。安全性に関しては、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクが効果的なブレーキングを保証しました。現代の電子補助装置は欠けていましたが、適切に調整されたシャシーとフロントのマクファーソン式サスペンションは、安全で快適な基盤を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー406ファミリアSR 2.0は、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオワゴン、ルノーラグーナグランドツアーなどの強力な競合他社と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、406は快適性、エレガントなデザイン、そして運転を非常に楽しくするダイナミックな挙動のバランスで際立っていました。135馬力エンジンは、競合他社の製品と比較して競争力のある位置にあり、広々とした室内とトランクは、家族にとって非常に実用的な選択肢でした。
結論
1999年型プジョー406ファミリアSR 2.0は、時が経っても、よく設計されたファミリーセダンが提供できるものの模範であり続けている車です。魅力的なデザイン、広々として快適な室内、バランスの取れた走行性能の組み合わせは、実用的で信頼性の高いクラシックカーを探している人にとって非常に興味深い選択肢となります。旅に誘い、道路を楽しみ、家族の思い出を作る車であり、品格をもって歳を重ねた真の冒険の相棒です。