Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
135PS
トルク
190Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
203km/h
重量
1400kg
価格
22,370€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
526 L
70 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Familiar ST 2.0 · 135 CV (1999-2004)
一般的な説明
1999年型プジョー406ファミリアST 2.0は、機能性とエレガンスが両立していた時代を彷彿とさせる車両です。135馬力のガソリンエンジンを搭載したこのファミリーカーは、快適な旅と日常使いに十分な性能を約束し、そのセグメントで際立つ独特の魅力を犠牲にすることはありませんでした。
運転体験
406ファミリアのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。フロントのマクファーソンサスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ、そしてリアディスクブレーキは、安全で予測可能な運転を提供します。スポーツカーではありませんが、135馬力は0-100km/h加速11.4秒、最高速度203km/hを可能にし、当時のファミリーカーとしては立派な数値です。2.0リッターエンジンは、間接噴射によりリニアにパワーを供給し、あらゆる旅を楽しくリラックスできる体験にします。
デザインと美学
プジョー406ファミリアのデザインは、90年代後半の自動車美学の明確な例です。全長4740mm、全幅1765mmのボディを持つ流麗でエレガントなラインは、威厳がありながらも調和の取れた存在感を与えます。5ドアと広々とした526リットルのトランク、そして最大7人乗りを可能にする機能は、スタイルを犠牲にすることなく、非常に実用的な車にしました。今日でもその魅力を保ち続ける、時代を超越したデザインです。
技術と特徴
技術面では、1999年型プジョー406ファミリアST 2.0は、堅牢で実績のある機械的ソリューションを組み込んでいました。1997ccのガソリンエンジンは、4気筒、1気筒あたり4バルブで、圧縮比10.8:1、4100rpmで190Nmのトルクを提供しました。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、直接的で信頼性の高い運転体験を保証しました。現代の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てていました。
競合
当時、プジョー406ファミリアST 2.0は、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオワゴン、オペルベクトラキャラバンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、406はより感情的なデザインと走行快適性で際立っており、ドイツの実用性と質素さが支配するセグメントにおいて、独特のフランスのタッチを持つ代替案を提供しました。
結論
1999年型プジョー406ファミリアST 2.0は、年数を経てもなお、ファミリーカーセグメントにおける快適性とエレガンスのベンチマークであり続けている車です。信頼性の高いエンジン、魅力的なデザイン、広々としたインテリアの組み合わせは、個性的な実用的なクラシックを求める人々にとって興味深い選択肢となります。それは、よく作られた車と独自の個性を運転しているという安心感を持って、旅を楽しむことを誘う車両です。