Especificaciones y análisis del Peugeot 406
パワー
133PS
トルク
314Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
201km/h
重量
1460kg
価格
25,260€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
526 L
70 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136 · 133 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年から2004年にかけて一時代を築いたプジョー406ブレークSRパックHDi 136は、堅牢でエレガントなファミリーカーとして登場しました。133馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと燃費の組み合わせを提供し、長距離移動や日常使いに非常に魅力的でした。その時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、そのセグメントのベンチマークとなりました。
運転体験
406ブレークのハンドルを握ると、落ち着きと安全性を感じます。フロントのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をスムーズに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。2.2リッターHDiエンジンは、133馬力と314Nmのトルクを発揮し、低回転から力強く反応するため、安全な追い越しや高速道路でのリラックスした運転が可能です。0-100km/h加速は11.3秒と息をのむほどではありませんが、パワーデリバリーはリニアで予測可能であり、快適で平穏な運転体験に貢献します。ラック＆ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキは効果的な停止を保証します。
デザインと美学
プジョー406ブレークのデザインは、機能的なエレガンスの好例です。流れるようなラインと細長いシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。全長4736mm、全幅1760mm、全高1460mmの5ドアボディは、広々とした室内空間と526リットルのトランク容量を提供し、家族のニーズに理想的です。205/60 R15 Vタイヤを装着した15インチホイールなどの美的ディテールは、その控えめで洗練されたイメージを補完します。年月を経ても、その魅力は揺るぎないデザインです。
技術と特徴
当時、プジョー406ブレークSRパックHDi 136は、そのセグメントにとって先進的な技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスのベンチマークでした。可変吸気は燃焼を最適化し、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は耐久性を保証しました。Stop&Startや現在の環境ラベルのような最新システムは欠けていましたが、複合燃費6.5 l/100kmは非常に競争力がありました。パワーステアリングとABSブレーキは、当時の安全性と快適性の重要な要素でした。
競合
当時のディーゼルファミリーカー市場において、プジョー406ブレークSRパックHDi 136は、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオワゴン、ルノーラグナグランドツアーなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、406は乗り心地、エレガントなデザイン、HDiエンジンの信頼性で際立っていました。パフォーマンス、燃費、室内空間のバランスは、直接の競合車に対して非常に堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー406ブレークSRパックHDi 136は、年月を経てもなお、広々として快適で、実績のあるディーゼルエンジンを搭載したファミリーカーを探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、優れた乗り心地、そして低い燃費は、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。堅牢性と信頼性を呼び起こす車両であり、今なお多くのものを提供する真の現代のクラシックです。