Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
192km/h
重量
1512kg
価格
21,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Confort HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
2004年型プジョー407セダンは、ミドルサイズセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な選択肢として登場しました。1.6 HDi 109馬力ディーゼルエンジンを搭載し、価格は21,350ユーロで、このモデルは日々の通勤で快適性と効率性を重視する人々を魅了することを目指しました。その特徴的なデザインと快適性への注力は、当時、興味深い競争相手としての地位を確立しました。
運転体験
プジョー407のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、リラックスした効率的な運転には十分すぎるほどで、複合燃費は5.3 l/100kmを提供します。前後ともに変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅を提供します。ステアリングは、他のモデルのような即時性には欠けますが、その落ち着きとコントロール感に貢献しています。強い感情を求める車ではなく、すべての旅を穏やかに楽しむための車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。細長いフロント、切れ長のヘッドライト、大きなグリルは、ユニークな個性と道路上での威厳ある存在感を与えます。流れるようなエレガントなラインを持つセダンのシルエットは、時間の経過にもかかわらず、今もなお新鮮さを保っています。インテリアは控えめですが、高品質な素材と人間工学と乗員の快適性を優先した機能的なデザインでうまくまとめられています。美学的に見て、無関心ではいられない車です。
技術と特徴
技術面では、2004年型プジョー407は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 HDiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、安全な停止を保証しました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、標準装備は快適で安全な運転体験に必要なものを提供しており、排出ガスを削減するための粒子状物質フィルター（FAP）などの要素も含まれていました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー407はルノー・ラグナ、フォード・モンデオ、オペル・ベクトラ、フォルクスワーゲン・パサートといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、407は大胆なデザインと走行快適性への注力で際立っていました。一部の競合車がよりダイナミックな運転体験を追求したのに対し、プジョーは広々としたインテリアとバランスの取れた装備で、よりリラックスした洗練された体験を提供することに重点を置いていました。
結論
2004年型プジョー407セダンは、1.6 HDi 109馬力エンジンを搭載し、エレガントなデザイン、走行快適性、効率性で際立つ車です。日常使いに広々として快適なセダンを求める人にとって理想的な選択肢であり、控えめな燃費と今もなお目を引く美学を備えています。そのカテゴリーで最もスポーティな車ではありませんが、性能、快適性、デザインのバランスは、中古車市場にとって非常に魅力的な提案となっています。