Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
205km/h
重量
1541kg
価格
26,830€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 ST Sport HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年型プジョー407 STスポーツHDi 136オートFAPは、136馬力のディーゼルエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したセダンで、快適性と効率性のバランスを約束していました。当時の大胆なデザインは、注目を集め、ミドルサイズセダンセグメントで distinctive な運転体験を提供することを目指していました。
運転体験
407のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、136馬力を段階的に供給し、0から100km/hまで10.7秒で加速し、最高速度は205km/hです。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、長距離移動に理想的なリラックスした旅に貢献します。両軸にデフォーマブルパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。しかし、要求の厳しいカーブでは1541kgの重量が感じられますが、215/55 R17 Wタイヤは良好なグリップを提供します。複合燃費6.7 l/100kmは、そのサイズと性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。全長4676mm、全幅1811mmで、そのシルエットはエレガントで流麗です。大きなグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、力強く認識しやすい個性を与えています。後方に向かって緩やかに傾斜するサイドラインは、ダイナミックな外観を与えます。17インチのホイールは、そのスポーティな美学を補完します。室内は5人乗りで設計されており、407リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。素材は豪華ではありませんが、そのセグメントと年式としては良好な品質感を提供します。
技術と特徴
技術面では、2004年型プジョー407 STスポーツHDi 136オートFAPは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンを搭載しており、136馬力と2000rpmで320Nmのトルクを発揮します。トランスミッションは4速オートマチックで、前輪に動力を伝達します。フロントには283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアには290mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。ラックアンドピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、適切な応答性を提供します。安全性に関しては、排出ガスを削減するためのFAP（粒子状物質フィルター）などの要素が組み込まれており、環境ラベルBを取得しています。
競合
当時、プジョー407は、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、ルノーラグナ、オペルベクトラなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、407はより大胆なデザインと乗り心地の快適性に重点を置いている点で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやよりモダンなギアボックスを提供できましたが、407は個性と性能と燃費の良好なバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられました。
結論
2004年型プジョー407 STスポーツHDi 136オートFAPは、年数が経っているにもかかわらず、依然として高いレベルの快適性と注目を集めるデザインを提供するセダンです。そのディーゼルエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、日常使いや長距離移動には十分であり、燃費も控えめです。効率性を犠牲にすることなく、広々として快適で、個性的なタッチを持つセダンを求める人にとって理想的な車です。その信頼性は、一般的に良好ですが、他の同年代の車と同様に、適切なメンテナンスが必要です。