Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
205km/h
重量
1636kg
価格
28,890€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
一般的な説明
2004年型プジョー407セダンは、ミドルサイズセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な提案として登場しました。136馬力のHDiディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを約束しました。その特徴的なデザインと装備は、個性と優れた性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
プジョー407のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではないものの、特に高速道路では車体をしっかりと動かします。6速オートマチックギアボックスは、長距離移動に理想的なリラックスしたスムーズな運転に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブでは多少の傾きを見せることもあります。正確なステアリングは信頼感を与え、ブレーキも効果的に機能します。全体として、旅を楽しむために設計された、快適で心地よい運転体験を提供します。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。細長いフロント、切れ長のヘッドライト、大きなエアインテークは、アグレッシブでありながらエレガントな印象を与えます。4ドアセダンでありながらクーペのようなシルエットは、競合他車とは一線を画す視覚的なダイナミズムを与えています。流れるようなラインとリアに向かって傾斜するルーフは、洗練されたモダンなイメージを創り出し、今日でも魅力的です。インテリアは、控えめながらも上質な素材と人間工学に基づいたデザインで、操作系とのインタラクションを容易にしています。
技術と特徴
技術面では、2004年型プジョー407は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた136馬力の2.0 HDiエンジンは、そのサイズのディーゼルとしては優れた性能と顕著な効率を提供しました。6速オートマチックトランスミッションは快適性を向上させました。安全性に関しては、ABS、ESP、複数のエアバッグを装備していました。インフォテインメントシステムは、現在の基準ではベーシックですが、CDラジオと、一部のバージョンではナビゲーションを提供しました。デュアルゾーンオートエアコンとパーキングセンサーは、車内体験を向上させる細部でした。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、プジョー407はフォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、ルノー・ラグナ、オペル・ベクトラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、ドイツの質実剛健さと信頼性から、フランスの快適性と革新性まで、独自の長所を提供していました。407は、大胆なデザインと走行快適性への注力によって際立ち、美学とよりスムーズな運転体験を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2004年型プジョー407セダンは、136馬力のHDiエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、年数を経てもなお魅力を保ち続けている車です。その先進的なデザイン、走行快適性、そして技術装備は、個性的なセダンを求める人々にとって興味深い選択肢となります。セグメントで最もスポーティな車ではありませんが、性能と快適性のバランスが取れており、日常使いや長距離移動に理想的です。道を楽しむことを誘い、際立つ個性を備えた車です。