Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
208km/h
重量
1580kg
価格
24,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 ST Confort HDi 136 FAP · 136 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年型プジョー407セダンは、2.0 HDi 136馬力エンジンを搭載し、ミドルサイズセダンセグメントにおいてエレガントで快適な選択肢として登場しました。人目を引くデザインと、車内の快適性への明確なこだわりにより、このモデルは運転における品格と滑らかさを重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
407のハンドルを握ると、安定感と快適さが支配的な感覚です。前後ともに変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、何キロメートルでも走り続けたくなるような感覚を与えます。136馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で320Nmのトルクを発揮し、スムーズでプログレッシブなレスポンスをもたらし、リラックスした運転に最適です。ラック＆ピニオン式のステアリングは、市街地での操作に適切なアシストを提供し、高速道路では優れた精度を発揮します。この車はあなたを包み込み、安全で落ち着いた気分にさせてくれます。疲労が歓迎されない長距離移動に最適です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。大きな口とフロントガラスに向かって伸びる細長いヘッドライトを持つそのフロントは、独特の個性と洗練された雰囲気を醸し出しています。シルエットは流麗でエレガントで、ルーフラインは後方に向かって緩やかに下降し、ダイナミックなイメージを作り出しています。プロポーションはバランスが取れており、全長が約4.7メートルにもかかわらず、かさばる印象はありません。今日でも、その独創性と否定できない美的魅力で注目を集め続けている車です。
技術と特徴
技術面では、2004年型407は当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、ディーゼルエンジンの効率と洗練さのベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、燃費と性能を最適化することを可能にしました。室内は、現在のタッチスクリーンは備えていませんでしたが、エアコン、オンボードコンピューター、そして全体的な快適性に貢献するサウンドシステムを備えた充実した装備を提供していました。安全性も優先事項であり、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはソリッドディスクブレーキが装備され、安定性を保証するためにしっかりと設計されたサスペンションが採用されていました。
競合
当時、プジョー407はミドルサイズセダンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、ルノー・ラグナ、オペル・ベクトラなどが主なライバルでした。それぞれに独自の長所を持つ中、407はより大胆なデザインと走行快適性への注力により際立っていました。一部のドイツ製ライバルの質実剛健さや、他のライバルの実用性とは異なる、より感情的で個性的なタッチを持つ選択肢を提供していました。
結論
2004年型プジョー407セダン2.0 HDi 136馬力は、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。その前衛的なデザイン、卓越した走行快適性、そして効率的で滑らかなディーゼルエンジンは、個性的なセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。あらゆる旅を楽しむことを促し、リラックスした快適な運転体験を提供する車両です。最もスポーティな車ではありませんが、そのエレガンスと、乗っている人に良い気分を感じさせる能力であなたを魅了するでしょう。