Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
208km/h
重量
1580kg
価格
26,190€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP · 136 CV (2008)
一般的な説明
プジョー407の2.0 HDi 136馬力セダンバージョンは、2004年にミッドサイズセダンセグメントにおいて大胆かつエレガントな提案として発表されました。型破りなデザインと、快適性とテクノロジーへの明確なコミットメントにより、このモデルは競争の激しい市場におけるプジョーの存在感を確固たるものにし、個性的で特徴的な選択肢を提供することを目指しました。
運転体験
407のハンドルを握ると、安定感と滑らかさが支配的な感覚です。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から力強いレスポンスを発揮し、リラックスして効率的なロードドライビングに最適です。正確でコミュニケーション豊かなステアリングと、路面の凹凸を巧みに吸収するサスペンションが、快適な旅に貢献します。カーブでは安定して予測可能で、ドライバーに自信を与えます。そのサイズからは想像できないほどの俊敏性を犠牲にすることなく、笑顔で何キロも走りたくなるような車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で物議を醸した点の一つでした。突出したグリルとフロントガラスに向かって伸びる細長いヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性と猫のような雰囲気を醸し出していました。4ドアセダンでありながらクーペのようなシルエットと、ルーフからリアへの緩やかな傾斜は、競合他車とは一線を画すエレガンスとダイナミズムを与えていました。17インチのホイールは、その美学を完璧に補完し、派手さのないスポーティさを加えていました。今日でも、人々を振り返らせる車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、407プレミアムHDi 136 FAPは、当時の最先端を行く要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、そのカテゴリーにおいて最適な性能と優れた効率を保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、320 Nmの最大トルクを最大限に活用することを可能にしました。インテリアについては具体的な詳細は明記されていませんが、バージョンのプレミアムレベルにふさわしい高度な快適性と安全装備を備え、当時のモダンでコネクテッドなドライビング体験を提供していたと予想されます。
競合
プジョー407は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、ルノー・ラグナ、オペル・ベクトラなど、ミッドサイズセダンセグメントで強力な競合他社と対峙しました。それぞれに独自の強みを持つ中、407は大胆なデザインと走行快適性への注力により際立っており、一部のドイツ製ライバルの質実剛健さや他のフランス製モデルの実用性とは異なる、より感情的で個性的な選択肢を提供しました。
結論
プジョー407セダン2.0 HDi 136 FAPは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。その先進的なデザイン、走行快適性、効率的なディーゼルエンジンは、個性と日常使いや長距離移動に適した優れた性能を持つセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。完璧ではないにしても、満足のいくドライビング体験と、見過ごされることのないスタイルを提供する車両です。