Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
8.1l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
213km/h
重量
1490kg
価格
22,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Sport 2.0 · 140 CV (2008)
一般的な説明
2004年型プジョー407スポーツ2.0は、140馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したセダンで、バランスの取れた運転体験と、当時としては見過ごされなかったデザインを約束しました。日々の通勤に個性と快適さを求める人々のために設計された車です。
運転体験
407スポーツ2.0のハンドルを握ると、落ち着きと安定感を感じます。前後ともに変形可能なパラレルグラムサスペンションは、路面の凹凸を難なく吸収し、優れた乗り心地を提供します。140馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、0から100km/hまで9.1秒で加速し、ほとんどの状況で十分です。ラックアンドピニオンステアリングは信頼感を伝え、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは効果的な停止を保証します。長距離ドライブを安心して楽しめる車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つでした。全長4676mm、全幅1811mmの細長いシルエットと突出したヘッドライトは、独特の個性を与えていました。スタイリッシュなテールライトを備えたリアは、当時のエレガントでモダンな美学を完成させていました。215/55 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな性格を際立たせ、5人乗りのインテリアは、居心地が良く、よく仕上げられた環境を提供していましたが、407リットルのトランクは一部の家族にとっては少し手狭かもしれません。
技術と特徴
技術面では、2004年型プジョー407スポーツ2.0は、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は関連性のあった要素を組み込んでいました。間接噴射と16バルブを備えた1997ccのアルミニウム製ガソリンエンジンは、信頼性の高い動力源でした。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、実績のある機械的アセンブリを形成していました。安全性と快適性に関しては、パワーステアリングと効果的なブレーキシステムを備えていました。今日の最も先進的な運転支援システムは欠けていましたが、安全で快適な運転に必要なものを提供していました。
競合
そのセグメントでは、プジョー407スポーツ2.0は、フォードモンデオ、ルノーラグナ、オペルベクトラなどの強力な競合他社と対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、407は大胆なデザインと乗り心地で際立っており、極端なスポーティさや最大の居住性よりも美学とスムーズな運転体験を重視する人々を魅了しようとしていました。
結論
2004年型プジョー407スポーツ2.0は、時間の経過にもかかわらず、依然として特別な魅力を保っているセダンです。その特徴的なデザイン、乗り心地、そして十分に機能する140馬力のガソリンエンジンは、個性とパフォーマンスと快適さのバランスの取れた車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば非常に満足のいく信頼性を備え、道路を楽しむことを誘う車両です。