Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
6.1l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
225km/h
重量
1699kg
価格
28,099€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 ST Sport Pack HDi 170 FAP · 170 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年から2007年にかけて一時代を築いたセダン、プジョー407 STスポーツパックHDi 170 FAPは、エレガンス、パフォーマンス、効率性のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。170馬力のディーゼルエンジンと特徴的な美学を備えたこのプジョーモデルは、満足のいく運転体験と乗員に顕著な快適さを約束しました。
運転体験
407 STスポーツパックHDi 170 FAPのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。2.2リッターディーゼルエンジンは、170馬力とわずか1500rpmで370Nmのトルクを発揮し、追い越しや加速に理想的な力強く漸進的なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの能力を最大限に引き出し、両軸のマルチリンクサスペンションは快適性とダイナミズムの優れた妥協点を保証します。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、正確にその機能を果たし、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ（330mm）とリアのソリッドディスクブレーキ（290mm）は効果的で安全な停止を保証します。最高速度225km/h、0-100km/h加速8.7秒という数字は、当時としてはそのセグメントで際立った位置にありました。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。特徴的な大型グリルとボンネットに向かって伸びる細長いヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性と道路上での威厳ある存在感を与えます。全長4676mm、全幅1811mm、全高1455mmのセダンシルエットは、エレガントで流麗であり、ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜しています。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティで洗練されたイメージを補完します。インテリアは、高品質な素材と機能的なデザインで、居心地が良く、よく仕上げられた環境を提供しますが、後部座席のスペースと407リットルのトランクは、一部のユーザーにとっては少し手狭に感じるかもしれません。
技術と特徴
技術面では、プジョー407 STスポーツパックHDi 170 FAPは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラー、そして粒子フィルター（FAP）は、効率と排出ガス削減に対するプジョーのコミットメントを示していました。スタート/ストップシステムは備えていませんでしたが、複合燃費6.1 l/100km、CO2排出量160 g/kmは競争力のある数字でした。安全性に関しては、よく設計されたシャシーと強力なブレーキシステムを備えており、安全運転のための重要な要素でした。ラックアンドピニオンステアリングは、11.2メートルの回転半径で優れた操縦性に貢献しました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、プジョー407 STスポーツパックHDi 170 FAPは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、ルノーラグナ、オペルベクトラなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、407はその大胆なデザイン、走行快適性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。2007年の価格28,099ユーロ（公式割引2,000ユーロ適用）は、直接の競合他社と比較して魅力的な選択肢として位置付けられ、装備、性能、コストの良好なバランスを提供しました。
結論
プジョー407 STスポーツパックHDi 170 FAPは、時間の経過にもかかわらず、その魅力を保ち続けている車です。その時代を超越したデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして優れた動的挙動は、中古車市場で興味深い選択肢となっています。長距離移動で顕著な快適さを提供し、日常使いで機敏なレスポンスを発揮し、道路を楽しむことを誘う車両です。室内空間とトランクスペースは改善の余地があるかもしれませんが、その長所は小さな欠点をはるかに上回り、運転する人々にポジティブな印象を残します。