Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 · 163 CV (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

パワー

163PS

トルク

220Nm

燃費

9l/100

排出

214g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

222km/h

重量

1555kg

価格

26,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

407 L

タンク

66 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク66 L
トランク407 L

詳細分析 Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 · 163 CV (2006-2007)

一般的な説明

2004年型プジョー407セダンは、ミドルサイズセダンセグメントにおいて、大胆かつエレガントな提案として登場しました。画期的なデザインと快適性への明確なこだわりにより、このモデルは、個性と快適なドライビング体験を重視する人々を魅了することを目指しました。163馬力のガソリンエンジンを搭載したSTコンフォートパック2.2バージョンは、日常使いから長距離移動まで理想的な、パフォーマンスとスムーズさのバランスを約束しました。

運転体験

プジョー407のハンドルを握ると、安定感と快適さが支配的な感覚です。前後ともに変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を驚くほど巧みに吸収し、穏やかでリラックスした乗り心地を提供します。163馬力の2.2エンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、リニアかつプログレッシブに力を発揮し、0-100km/h加速は9秒、最高速度は222km/hを達成します。6速マニュアルギアボックスはエンジンと相性が良く、スムーズで正確な変速を提供します。カーブでは407は安定しており、ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費9L/100kmは、当時の時代とエンジンサイズを考慮すれば妥当ですが、市街地では12.9L/100kmまで上昇する可能性があります。

デザインと美学

プジョー407のデザインは、間違いなく最も印象的な名刺でした。その巨大な口とフロントガラスに向かって伸びる細長いヘッドライトを持つフロントは、紛れもない個性と、競合他社とは一線を画すモダンな雰囲気を醸し出していました。全長4676mm、全幅1811mm、全高1455mmのセダンシルエットは、エレガントで流れるように見えます。215/55 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、快適性を犠牲にすることなくスポーティさを加え、美学を補完します。内装は控えめながら機能的で、当時の素材は質の良い感触を伝え、5人乗りの広々としたキャビンを提供していました。407リットルのトランクは、家族の荷物に適した容量を提供します。

技術と特徴

技術面では、プジョー407 STコンフォートパック2.2は、運転体験と安全性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。間接噴射式163馬力2.2リッターガソリンエンジンは、アルミニウム製ブロックとシリンダーヘッドで構築されており、当時としては洗練されたパワートレインでした。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー活用を可能にし、高速道路での燃費向上に貢献しました。安全性に関しては、フロントに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。両軸の変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、車両の快適性と安定性に大きく貢献する先進的なソリューションでした。高度な運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、コンフォートパックの装備には通常、オートエアコン、パワーウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどが含まれていました。

競合

プジョー407は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、ルノー・ラグナ、オペル・ベクトラといったライバルたちと、ミドルサイズセダンセグメントで激しい競争に直面していました。それらと比較して、407はより大胆なデザインと乗り心地の快適性への重点で際立っていました。競合他社の中には、よりスポーティなドライビングダイナミクスやより控えめなインテリアを提供するものもありましたが、プジョーはよりリラックスした体験と、誰にも無関心ではない美学を選択しました。163馬力のガソリンエンジンは中間的な位置にあり、競合他社のより強力なオプションやより控えめなオプションと比較して、パフォーマンスと効率の良好なバランスを提供しました。

結論

2004年型プジョー407 STコンフォートパック2.2は、時が経っても、その特徴的なデザインと高い乗り心地の快適性により、依然として魅力を保っているセダンです。都市でも高速道路でも、異なる美学とリラックスした運転を求める広々とした車両を探している人にとって理想的な車です。ガソリンエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、その快適装備は楽しい旅の相棒となります。都市部での燃費はやや高くなる可能性がありますが、路面での安定性と路面の凹凸を吸収する能力は、何よりも快適性を重視する人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。