Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
204PS
トルク
440Nm
燃費
8.4l/100
排出
223g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
230km/h
重量
1852kg
価格
35,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Feline 2.7 V6 HDi Aut. 6 vel. · 204 CV (2006)
一般的な説明
2004年製プジョー407フェリーヌ2.7 V6 HDiオートマチック6速は、フランスのエレガンスと快適さを体現するセダンです。204馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、長距離移動や日常使いに理想的な、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、407フェリーヌは落ち着きと安心感を与えます。V6 HDiエンジンは力強く反応し、わずか1900rpmで440Nmのトルクを発揮します。これは、力強い加速（0-100km/hを8.5秒）と優れたリカバリー性能に繋がります。両軸のマルチリンクサスペンションと235/45 R18タイヤは、快適性と安定性の間で驚くべきバランスを提供し、路面の凹凸を巧みに吸収します。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、正確でリラックスした運転に貢献します。贅沢さとコントロール感を味わいながら、何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは紛れもなく、当時としては型破りな美学を持っていました。大きなグリルと切れ長のヘッドライトが特徴の長く攻撃的なフロントは、威厳のある存在感を与えます。4ドアセダンでありながらクーペのようなシルエットは、ダイナミックで洗練された雰囲気を醸し出しています。流れるようなラインと後方に向かって傾斜するルーフラインは、独特のタッチを加えています。内装は、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、居心地が良く機能的な雰囲気を作り出していますが、ダッシュボードのデザインは一部の好みにはややごちゃごちゃしているように見えるかもしれません。
技術と特徴
当時、407フェリーヌ2.7 V6 HDiは先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたV6ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効果的にパワーを管理しました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、当時の完全な装備を提供し、より安全で快適な運転に貢献するアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていました。
競合
プレミアムディーゼルセダンセグメントにおいて、プジョー407フェリーヌはBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデスベンツCクラスといった強力な競合車と対峙しました。また、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナといったモデルとも競合し、独特のデザインと、滑らかさと洗練さにおいて直接的な競合車のほとんどが匹敵できなかったV6ディーゼルエンジンを備えた代替案を提供しました。
結論
プジョー407フェリーヌ2.7 V6 HDiオートマチック6速は、年数が経っても特別な魅力を持つセダンです。その時代を超越したデザイン、パワフルで洗練されたディーゼルエンジン、そして快適な乗り心地は、広々としてエレガントな車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。楽しく独特のドライビング体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。複合燃費8.4L/100kmは最低ではありませんが、そのパワーとサイズのV6エンジンとしては妥当です。