Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
211PS
トルク
290Nm
燃費
9.8l/100
排出
233g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
235km/h
重量
1660kg
価格
30,780€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Premium 3.0 V6 Aut. · 211 CV (2007-2008)
一般的な説明
2004年型プジョー407プレミアム3.0 V6オートは、エレガンスと野心を放つセダンです。V6エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、洗練されたパワフルなドライビング体験を約束し、中上級セダンセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられました。その大胆なデザインと装備は、快適さと個性を重視する人々を魅了することを目指しました。
運転体験
407 V6のハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きを感じます。211馬力のエンジンは、リニアで不快感のないパワーを発揮し、快適さが最優先される長距離移動に最適です。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブではわずかなロールを示すことがあります。正確でありながら過度に情報伝達しないステアリングは、リラックスした運転に貢献します。これは、あらゆるカーブで限界を追求するのではなく、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。突出したグリルと切れ長のヘッドライトを備えた細長いフロントは、ユニークな個性と猫のような雰囲気を醸し出していました。セダンのクーペシルエットは、後方に向かって緩やかに傾斜するルーフラインが、紛れもないエレガンスを与えていました。インテリアは、高品質な素材と仕上げが施され、包み込むようなダッシュボードとよく統合されたセンターコンソールが、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出していました。
技術と特徴
当時、407プレミアム3.0 V6オートは、その時代としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射式の2.9リッターV6エンジンと6速オートマチックギアボックスは、その明確な例でした。安全性に関しては、複数のエアバッグと運転支援システムを備えていました。快適装備には、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、高品質なサウンドシステムが含まれており、これらすべては車内での生活をより快適にするために考案されました。
競合
プジョー407プレミアム3.0 V6オートは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、ルノーラグナ、さらにはBMW 3シリーズやアウディA4のエントリーレベルバージョンなど、プレミアムセダンセグメントで強力な競合他社と対峙しました。その提案は、より大胆なデザインと快適性、そしてスムーズな乗り心地に焦点を当て、ドイツ車の質実剛健さや他のライバルのスポーティさとは一線を画すことを目指しました。
結論
プジョー407プレミアム3.0 V6オートは、画期的なデザインと卓越した乗り心地を追求した個性的なセダンでした。V6エンジンは、滑らかでパワフルなレスポンスを提供し、リラックスした上品なドライビング体験を求める人々に理想的でした。燃費とサイズは欠点となる可能性がありましたが、そのエレガンスと装備は、セダンに個性と手の届く贅沢を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。