Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
192km/h
重量
1505kg
価格
22,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
407 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー407スポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、一見してバランスの取れたドライビング体験と、見過ごされがちなデザインを約束するセダンです。109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常の効率性と快適性を求めながらも、個性を犠牲にしない人にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、407スポーツ1.6 HDiはスムーズで予測可能な運転を提供します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、低回転で240 Nmのトルクを供給するため、市街地では機敏なレスポンス、高速道路では巡航速度を維持するのに十分な能力を発揮します。両軸に採用された変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた快適性を提供します。しかし、要求の厳しいカーブでは、スポーティさよりも快適性を重視したアプローチのため、わずかなロールが感じられます。ラック＆ピニオンステアリングは適切なアシストを提供しますが、運転愛好家にとってはもう少しコミュニケーション能力があっても良いかもしれません。全体として、景色とキャビンの快適さを楽しみながら、穏やかに旅をするのに誘う車です。
デザインと美学
プジョー407のデザインは、間違いなくその強みの一つです。特徴的な大型グリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性と猫のようなエレガンスを醸し出しています。ルーフラインが後方に向かって緩やかに下降するセダンのシルエットは、ダイナミックで流れるような美学を与えています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度にならずにスポーティさを加え、全体を補完しています。インテリアは機能的で質素なデザインで、豪華ではないものの、堅牢性と優れたフィット感を感じさせる素材が使用されています。人間工学はよく解決されており、主要なコントロールはドライバーの手の届く範囲にあり、居住性は4人乗りで適切ですが、中央の後部座席はやや狭いです。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー407スポーツ1.6 HDiは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。FAPシステム（粒子フィルター）は排出ガス削減に貢献し、環境への配慮を示しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しています。インフォテインメントシステムや最新の運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、当時のセグメントの基本的な快適性と安全要素は含まれていたと予想されます。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、プジョー407スポーツ1.6 HDiは、フォードモンデオ、ルノーラグナ、オペルベクトラ、フォルクスワーゲンパサートなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれが、室内空間、ドライビングダイナミクス、仕上げの品質など、独自の長所を提供していました。407は、大胆なデザインと乗り心地の快適性で際立っており、美学とリラックスしたドライビング体験を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2008年型プジョー407スポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるセダンです。そのエレガントで特徴的なデザイン、乗り心地の快適性、そしてディーゼルエンジンの効率性は、快適で経済的な旅の相棒となります。セグメントで最もスポーティな車ではありませんが、日常使いや長距離移動のための実用的で快適、そして個性的な車を求める人々の期待を十分に満たします。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車です。