Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
5.6l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
189km/h
重量
1567kg
価格
23,880€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
448 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
2005年型プジョー407 SWスポーツHDi 110 FAPは、フランスのエレガンスと日常使いの機能性を兼ね備えた大胆な提案で市場に登場したステーションワゴンです。その特徴的なデザインと効率的なディーゼルエンジンは、多用途で個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
この407 SWのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。前後ともに変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、スムーズでリラックスした乗り心地を提供します。109馬力の1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転（1750 rpm）で260 Nmのトルクを発揮し、市街地では機敏なレスポンス、高速道路では十分な走行性能を実現します。可変アシストがないにもかかわらず、ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好なつながりを提供します。0-100 km/h加速は12.1秒、最高速度は189 km/hで、スポーツ性を追求するわけではありませんが、長距離移動を快適に、そして5.6 l/100kmという控えめな燃費でこなせる、当時のステーションワゴンとしては適切な範囲に位置しています。
デザインと美学
プジョー407 SWのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。全長4763 mm、全幅1811 mmのそのシルエットは、スリムでダイナミックです。特徴的な突き出たグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、猫のような攻撃的な表情を与えます。SWバージョンは、後方へなだらかに伸びるルーフラインを追加し、独立して開くリアウィンドウを備えたテールゲートで終わります。これは実用的でエレガントなディテールです。205/60 R16 Hタイヤを装着した16インチホイールは、快適性を犠牲にすることなくスポーティさを加え、その美学を補完します。5人乗りで448リットルのトランクを備えたインテリアは、機能性と快適性を追求して設計されており、プレミアムではありませんが、品質と耐久性の良い感触を提供する素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2005年型プジョー407 SWスポーツHDi 110 FAPは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、プジョーが排出ガス削減にコミットしていることを示し、多くの規制に先駆けていました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、283 mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと290 mmのリアディスク、そして安全な動的挙動のための両軸のスタビライザーを含む、受動的および能動的な安全装備は充実していました。5速マニュアルトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、堅牢で信頼性がありました。
競合
競争の激しいステーションワゴンセグメントにおいて、プジョー407 SWはフォードモンデオワゴン、ルノーラグナグランドツアー、オペルベクトラキャラバン、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、407 SWはより大胆なデザインと乗り心地の快適性に焦点を当てることで際立ち、ドイツ車の堅実さや他のモデルの実用性とは一線を画しました。その効率性で知られるHDiエンジンも、競合他社に対する強みでした。
結論
2005年型プジョー407 SWスポーツHDi 110 FAPは、時が経ってもなお、個性的なステーションワゴンを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その特徴的なデザイン、乗り心地の快適さ、そしてディーゼルエンジンの効率性は、快適で経済的な旅の相棒となります。純粋なパフォーマンスを求める人向けの車ではありませんが、スタイル、実用性、そしてフランスの洗練されたタッチのバランスを提供し、ファミリーカーとしての役割を十分に果たします。