Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

7.2l/100

排出

192g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

201km/h

重量

1584kg

価格

29,950

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

448 L

タンク

66 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク66 L
トランク448 L

詳細分析 Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2006-2007)

一般的な説明

2005年製プジョー407 SW STスポーツパックHDi 136オートFAPは、優雅さと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。136馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、快適で効率的な旅を約束し、性能と燃費のバランスでそのセグメントで際立っていました。当時の大胆なデザインは、競合他社とは一線を画し、家族向けに美的で実用的な提案を提供しました。

運転体験

407 SWのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。136馬力のHDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、320Nmのトルクをリニアに十分供給し、積載時でも車両を軽快に動かします。6速オートマチックギアボックスは、快適性を優先したスムーズな変速で、リラックスした運転に貢献します。両軸にマルチリンクサスペンションを採用し、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。正確なステアリングは車両を良好に制御できますが、11.2メートルの最小回転半径は都市部の操作では少し広く感じるかもしれません。高速道路では安定性が際立っており、安心して長距離を走行できます。0-100km/h加速は11.2秒と驚異的ではありませんが、そのカテゴリーのファミリーカーとしては適切であり、最高速度201km/hはあらゆる状況で十分です。

デザインと美学

プジョー407 SWのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。大きなグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、力強く認識しやすい個性を与えます。ファミリーシルエット、またはSWは流れるように統合されており、ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、独立して開くリアウィンドウを備えたテールゲートで終わります。これは実用的でエレガントなディテールです。215/55 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、スポーティで頑丈なイメージを補完します。インテリアは、エクステリアよりも控えめなデザインですが、当時の品質としては良好な素材で、居心地が良く機能的な環境を提供します。居住性は特に後席で広く、448リットルのトランクは家族のニーズに十分です。

技術と特徴

技術面では、プジョー407 SW STスポーツパックHDi 136オートFAPは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性を提供する贅沢なものでした。現在のタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、優れたオーディオシステムとオートエアコンを提供しました。アクティブおよびパッシブセーフティも十分にカバーされており、フロントに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキ、そして良好なロードスタビリティを提供するバランスの取れたシャシーを備えていました。粒子状物質フィルター(FAP)は、将来の規制を先取りした、排出ガス削減に対するプジョーのコミットメントの証でした。

競合

競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、プジョー407 SWはフォードモンデオワゴン、ルノーラグーナグランドツアー、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、オペルベクトラキャラバンといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、407 SWは大胆なデザイン、運転の快適性、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。ドイツ車の質実剛健さに対し、プジョーは独特のタッチと、ファミリーカーに期待される実用性を犠牲にすることなく、より楽しさと滑らかさに重点を置いた運転体験をもたらしました。

結論

2005年製プジョー407 SW STスポーツパックHDi 136オートFAPは、時が経っても、快適でエレガント、そして効率的なディーゼルエンジンを搭載したファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その特徴的なデザイン、運転の快適性、そして当時の技術装備は、この車両に個性を与えています。旅に誘い、安心して道路を楽しみ、家族を広々とした空間と安全性で運ぶ車です。まだまだ提供できるものがたくさんある現代のクラシックです。