Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
163PS
トルク
220Nm
燃費
9.2l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
218km/h
重量
1610kg
価格
28,340€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
448 L
66 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 SW Premium 2.2 · 163 CV (2008)
一般的な説明
2005年型プジョー407 SWプレミアム2.2は、年数を経てもなお、エレガンスと機能性を感じさせるステーションワゴンです。163馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、当時としては性能と快適性のバランスを約束していました。その特徴的で大胆なデザインは、競合他車とは一線を画し、ファミリーセダンセグメントにおいて個性的な選択肢を提供しました。
運転体験
407 SWのハンドルを握ると、落ち着きと安定感を感じます。前後ともに変形可能なパラレルアーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。2.2リッターエンジンは163馬力で、爆発的な反応を示す車ではありませんが、スムーズかつ漸進的に反応します。正確なステアリングは、特に高速道路での快適な運転に貢献します。街中ではその大きさが考慮すべき点となるかもしれませんが、視界は良好です。複合燃費9.2L/100kmは、当時の排気量と出力のガソリンエンジンとしては妥当な数値です。
デザインと美学
プジョー407 SWのデザインは、間違いなくその強みの一つです。長くエレガントなシルエットを持ち、際立ったフロントと切れ長のヘッドライトが猫のような表情を与えています。SWバージョンは、より実用的でスタイリッシュなリアを追加し、全体に調和して統合されたテールゲートを備えています。215/55 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、快適性を犠牲にすることなくスポーティなタッチを与えています。インテリアは、時間の経過とともに当時のデザインが感じられますが、品質と快適性を追求した素材で、居心地が良く機能的な雰囲気を提供します。
技術と特徴
2005年、プジョー407 SWプレミアム2.2は、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は競争力のある技術を搭載していました。間接噴射式の2.2リッターガソリンエンジンと163馬力、そして6速マニュアルギアボックスは、適切な性能を提供しました。安全性に関しては、フロントに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。両軸の変形可能なパラレルアーム式サスペンションは、安全で快適な運転ダイナミクスに貢献しました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の標準装備は充実していました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー407 SWプレミアム2.2は、フォードモンデオワゴン、ルノーラグーナグランドツアー、オペルベクトラキャラバン、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントなどのモデルと競合していました。それらと比較して、407 SWはより大胆なデザインと走行快適性への重点で際立っていました。一部の競合車がよりスポーティさやより質素なインテリアを提供できたかもしれませんが、プジョーはより感情的な美学と、家族のニーズを満たすことを目指した装備を備えた、スムーズで洗練された運転体験を選びました。
結論
2005年型プジョー407 SWプレミアム2.2は、年数を経てもなお魅力を保ち続ける車です。その特徴的なデザイン、走行快適性、163馬力のガソリンエンジンは、個性的なファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。現在のモデルと比較すると技術は時代遅れに見えるかもしれませんが、その機械的な信頼性と良好なロードハンドリングは、中古車市場で検討する価値のある車両です。スペース、快適性、そしてフレンチエレガンスのタッチのバランスを提供し、旅を楽しむことを誘う車です。