Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
211PS
トルク
290Nm
燃費
9.9l/100
排出
236g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
229km/h
重量
1715kg
価格
32,130€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
448 L
66 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 SW Premium 3.0 V6 Aut. · 211 CV (2007-2008)
一般的な説明
2005年製プジョー407 SWプレミアム3.0 V6オートは、エレガンスとパワーを兼ね備えたステーションワゴンで、スポーティなタッチを犠牲にすることなく広々とした車を求める人々のために設計されています。V6エンジンとオートマチックトランスミッションにより、長距離移動や日常使いに理想的な、スムーズで洗練されたドライビング体験を約束します。
運転体験
この407 SWのハンドルを握ると、快適さと落ち着きを感じます。211馬力のV6エンジンはスムーズかつ力強く反応し、0から100km/hまで8.7秒で加速します。これは息をのむほどではありませんが、ほとんどの状況で十分です。6速オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献し、両軸にデフォルマブルパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しながらも、良好なコーナリング安定性を犠牲にしません。複合燃費9.9 l/100kmは、そのV6の性質を思い出させます。
デザインと美学
プジョー407 SWのデザインは紛れもなくフランス的で、流れるようなラインとエレガントなシルエットが競合他社とは一線を画しています。細長いヘッドライトと大きなグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えています。SWバージョンは、テールゲートと448リットルのトランクにより実用性を高めながらも、美的調和を保っています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えます。
技術と特徴
技術面では、この2005年製407 SWは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた2946cc V6エンジンは、エンジニアリングの一例です。6速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな操作を提供します。安全性と快適性に関しては、フロントに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキ、ラック＆ピニオンステアリング、両軸にスタビライザーバーを備えており、安全で制御された運転に貢献しています。
競合
そのセグメントでは、プジョー407 SWプレミアム3.0 V6オートは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオスポーツブレイク、ルノーラグーナグランドツアーなどのライバルと競合していました。それらの中には、より高い効率性や保守的なデザインを提供するものもありましたが、407 SWは、その独特のフランススタイル、走行快適性、V6エンジンの滑らかさで際立っており、より感情的でエレガントな選択肢を提供しました。
結論
プジョー407 SWプレミアム3.0 V6オートは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なタッチとパワフルなエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な提案を提供する車です。その時代を超越したデザイン、走行快適性、V6の滑らかさは、燃費を過度に気にすることなく、運転体験とスペースを重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。エレガンスと機能性のバランスが取れた、旅を楽しむことを誘う車です。