Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
189km/h
重量
1501kg
価格
23,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
448 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 SW Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2010)
一般的な説明
2008年型プジョー407 SWスポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、エレガンスと機能性を兼ね備えたステーションワゴンで、スタイルを犠牲にすることなく実用的な車を求める人々のために設計されています。109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを提供し、日常使いや長距離移動に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、407 SWスポーツは堅牢性と快適さを伝えます。109馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では意欲的で効率的です。前後ともに変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、安全で予測可能な運転に貢献します。外部の騒音から室内を遮断する優れた遮音性により、走行を楽しむことができる車です。
デザインと美学
プジョー407 SWのデザインは紛れもなく、その時代の他のステーションワゴンとは一線を画すエレガントでダイナミックなシルエットを持っています。細長いヘッドライトと大きなグリルを備えたフロントは、力強く個性的な印象を与えます。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、テールゲートとライトを完璧に統合し、調和のとれたモダンなイメージを作り出しています。インテリアは、時間の経過を感じさせるデザインではありますが、機能的で広々としており、当時としては質の高い素材が使用されていました。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型プジョー407 SWスポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、当時そのセグメントで一般的だった要素を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴システムは、ディーゼルエンジンの性能を最適化します。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安定性を向上させるために両軸にスタビライザーバーを備えています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、その世代の車両としては期待に応えるものです。
競合
そのセグメントでは、プジョー407 SWスポーツはフォードモンデオワゴン、ルノーラグーナグランドツアー、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、オペルベクトラキャラバンなどのモデルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、407 SWは特にこのディーゼルエンジンにおいて、その独特のデザイン、走行快適性、燃費効率で際立っていました。
結論
プジョー407 SWスポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で燃費の良い車を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるファミリーカーです。その時代を超越したデザインと優れた走行性能は、信頼できる快適な旅の相棒となります。適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足を提供し続けることができる車です。