Especificaciones y análisis del Peugeot 407
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
6.2l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
221km/h
重量
1750kg
価格
31,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
448 L
66 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 407 SW Premium 2.2 HDi 170 CV FAP (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー407 SWプレミアム2.2 HDi 170 CV FAPは、エレガンスと機能性を兼ね備えたステーションワゴンで、スタイルを犠牲にすることなく広々とした車を求める人々のために設計されました。170馬力のディーゼルエンジンは、確かな性能と快適な運転体験を約束し、長距離移動や日常の家族利用に最適です。
運転体験
この407 SWのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。2.2 HDi 170馬力エンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、370 Nmのトルクは加速のたびに感じられ、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。前後ともに変形可能なパラレログラム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで揺れのない乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。要するに、心地よい幸福感とともに何キロメートルも走りたくなる車です。
デザインと美学
プジョー407 SWのデザインは、間違いなくその強みの一つです。長くエレガントなシルエットと、後方へ緩やかに傾斜するルーフラインは、当時の車としては独特でモダンな美学を与えています。大きな切れ長のヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルを持つフロントは、力強く認識しやすい個性を与えます。SWバージョンは、美しさを犠牲にすることなく実用性を加え、テールゲートを調和的に統合しています。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その堅牢で洗練されたイメージを補完します。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかであり、居心地の良い機能的な空間を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー407 SWプレミアム2.2 HDi 170 CV FAPは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用することを可能にしました。現在の車のタッチスクリーンやインフォテインメントシステムは備えていませんでしたが、快適性と安全性に関しては充実した装備を提供しており、フロントアクスルには330mmのベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアには290mmのディスクを備え、効果的なブレーキングを保証していました。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんでしたが、良好な応答性を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー407 SWはフォードモンデオワゴン、ルノーラグナグランドツアー、フォルクスワーゲンパサートバリアント、オペルベクトラキャラバンといったモデルと競合していました。それらと比較して、407 SWはより大胆なデザインと乗り心地への重点で際立っており、フランスの個性を加えた代替案を提供していました。一部のライバルはより広いトランクスペースやよりスポーティな運転ダイナミクスを提供できたかもしれませんが、プジョーは移動中の美学と快適さを重視する人々にとってバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型プジョー407 SWプレミアム2.2 HDi 170 CV FAPは、時が経ってもなお、広々として快適で、今日でも魅力的なデザインを持つファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、その装備は、最新のものではありませんが、そのカテゴリーの車の期待に応えます。長距離旅行を行い、道路での快適性と安全性を重視する家族にとって理想的な車両です。